中石化与英力士合股经营120万吨乙烯项目
中国能源产业发展网 发布时间:
2023-08-07 23:56
中国石化与英力士签署协议,双方以50%:50%股比合资建设运营120万吨/年天津南港乙烯项目,项目将极大提高石化产品竞争优势。
日前中国石化(600028)表示,公司已与英力士签署合作协议,双方将以50%:50%股比设立合资公司,共同运营中国石化正在建设的120万吨/年天津南港乙烯项目,该项目计划于2024年4月份投入商业运营。
业内人士认为,伴随石化产品市场日趋饱和,中国石化与英力士合股建设120万吨/年天津乙烯项目,有利于夯实打造上下游一体化产业链,布局高端和差异化、功能化石化产品,极大地提高企业产品竞争优势。同时,英力士通过此次合作项目,公司对中国石化市场的占领可谓又进一球。

双方各半合股300亿乙烯项目
中石化跨国合作项目又克一城。
中国是化工品消费大国。数据显示,2022年中国超美国成为世界第一大乙烯生产国,乙烯总产能达到4953万吨/年,同比增长13%。其中,“三桶油”合计乙烯产能占比为52%。

英力士作为全球石化产品、特种化学品和石油产品的制造商,总部位于瑞士罗勒,在全球29个国家拥有36个业务板块和194家生产基地,拥有包括聚乙烯、聚丙烯、丙烯腈等多项化工技术。中国石化母公司中国石油化工集团则为全球第一大炼油公司和第二大化工公司。
据了解,天津南港乙烯项目是国家“十四五”重点项目,总投资超300亿元,面积达1.62平方公里,将建设120万吨/年乙烯裂解装置,并配套建设12套高端新材料装置。乙烯项目主要包括120万吨/年乙烯裂解装置,及采用英力士技术新建的1套50万吨/年高密度聚乙烯装置,采用中石化技术新建的10万吨/年聚烯烃弹性体(POE)、20万吨/年线性α烯烃和10万吨/年超高分子量聚乙烯等11套下游装置。
中国石化表示,公司与英力士合作基础深厚,相信在“双碳”目标和能源化工转型时代背景下,双方将发挥各自在市场区位、资源和技术等方面优势,共同实现在化工领域的优势互补和共赢发展。英力士也表示,此次双方成立合资公司共同建设运营天津南港乙烯项目,彰显英力士与中国石化密切的战略合作伙伴关系,同时合作项目扩展了公司在中国石化领域的市场份额。

高密度聚乙烯可用于生产包装薄膜、绳索、胶箱、中空制品等,广泛应用于汽车配件领域。据《2022年国内外油气发展报告》预测,2023年国内乙烯新增产能同比回落310万吨/年,达275万吨/年,乙烯总产能将达5228万吨/年。而从需求看,预计2023年乙烯消费量为6420万吨,同比增加4.4%。
业内人士认为,伴随石化产品市场的日趋饱和,中国石化与英力士合股建设120万吨/年天津乙烯项目,夯实打造上下游一体化产业链,布局高端和差异化、功能化石化产品,将有利于提高企业的产品竞争优势。
利好下年净利或达780亿
分析人士认为,当前原油价格望中高位维持,中国石化勘探及开发业务盈利有望维持较好局面。
不仅如此,当前下游需求端,人们外出旅行持续增加,推动汽油和航煤需求增长、工程基建开工及物流运输逐步恢复支撑柴油需求;同时国内经济持续复苏,上游化工品也将景气修复,看好公司业绩持续改善。

下面来看公司业绩情况。此前中国石化(600028)发布2023年上半年生产经营业绩提示性公告显示,23H1公司稳油增气成果显著,持续拓展效益。23H1公司油气当量产量2.5亿桶,同比增长3.2%。其中,国内原油产量1.2亿桶,同比持平;国外原油产量1500万桶,同比减少0.1%;天然气产量6608.8亿立方英尺,同比增加7.6%。
值得关注的是,公司加快川西、川东南等天然气重点产能建设,优化LNG资源结构,降低采购成本,加强天然气经营系统优化,持续提升全产业链盈利水平。此外,公司受益于天然气市场化改革的逐步推进,天然气价格上升将增厚公司业绩。

东吴证券分析师陈淑娴认为,公司在全球炼油和化工领域实力雄厚,上半年公司经营业绩稳中向好。同时,公司适应航空煤油的市场需求,实现煤油产量大幅提升,产量同比增长63.5%,而航空燃油近期消费量持续上升,因此公司持续受益。不仅如此,23H1公司境内成品油总经销量提升17.9%。
在后疫情时代,考虑原油价格持续高位保障上游业绩,疫后经济复苏带动成品油需求反弹。再加上公司经营业绩稳中向好,可大胆预测的是,公司2023至2025年归母净利润分别为780、856和886亿元,预计同比增速分别为18%、10%、4%。
编辑:郝新伟 审核:丁凯
来源:
能源产业发展网
作者:
原创 丁凯
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