新能源渗透率达 74.9%，乘联分会公布 11 月 1-8 日全国零售数据
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-11-13 22:22
【中国能源产业发展网】获悉，乘联分会数据显示，11月1-8日，全国乘用车市场零售29.3万辆，同比去年11月同期下降21%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售1527万辆，同比下降22%；11月1-8日，全国乘用车厂商批发33.3万辆，同比去年11月同期下降20%，较上月同期增长63%，今年以来累计批发2270.4万辆，同比下降6%。
11月1-8日，全国乘用车市场新能源零售21.9万辆，同比去年11月同期下降7%，较上月同期增长27%，今年以来累计零售908.8万辆，同比降13%；11月1-8日，全国乘用车厂商新能源批发26.2万辆，同比去年11月同期下降3%，较上月同期增长63%，今年以来累计批发1348.6万辆，同比增长9%。
11月1-8日，全国乘用车市场新能源零售渗透率74.9%；11月1-8日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率78.7%。新能源乘用车零售渗透率，指新能源乘用车零售销量占乘用车总零售销量的比例，这意味着全国每卖出10辆新车当中，有7辆为新能源车型。
乘联分会指出，传统燃油车受高油价压制，秋冬季首购需求严重萎缩，导致国内批发大幅下降，库存仅因减量而稍有改善。新能源车则面临“缺爆款”尴尬，但为维持庞大产业链运转和产销目标，厂商无法按订单排产，已全面转向“目标销售”强行压库，致使新能源零售微增但渠道库存走高。
该机构还表示，当前车市呈现“厂强零弱、以产定销”的特征。为冲刺全年目标，厂商不得不将库存压力向渠道转移。在真实需求复苏乏力背景下，年底冲量将高度依赖厂商强力压库与终端促销，经销商资金链与库存风险亟待警惕。
【来源：IT之家】
【编辑：小能】
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