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绿氢“落子”提速：从万亿蓝图到300亿真金白银的产业拐点

中国能源产业发展网发布时间：

2026-08-13 09:00

【中国能源产业发展网】原创【作者】马行川

5100万吨、3900万吨、300亿元——这三个数字，正在拼出中国氢能产业从“蓝图”走向“落地”的最新坐标。

据电池网联合雄韬股份推出的燃料电池周报数据，截至2025年底，全国氢气产能已突破5100万吨/年，同比增长约1.4%；当年氢气产量超3900万吨，同比增长约7.3%。这意味着中国不仅是全球最大的氢气生产国，更在悄然完成一场从“灰氢为主”向“绿氢加速”的结构性转身。而就在2026年8月，一则总投资300亿元的项目签约，把氢能产业的“真金白银”推到了聚光灯下。

近日，陕西省榆林市定边县携手陕西氢能产业发展有限公司签署战略合作框架协议，共建绿氢基地（制储输加用项目）。根据协议，双方将组建合资公司，依托定边县域丰富的风光资源和产业基础，构建集绿氢制备、储存、输送、加注、应用为一体的全产业链基地，项目总投资预计达300亿元，首期投资约15亿元。

300亿元不是孤立事件，而是氢能“落子”加速的一个切面。

在四川成都郫都区，东方氢能产业园里发生的变化同样值得关注。产业园内的制氢加氢一体站一小时可产出600标方氢气，这些氢气不仅用作氢能源汽车燃料，今年还多了新去处——供园区内氢燃料电池生产制造中心使用。东方氢能自主研制的2000标方碱性电解槽，最近实现了订单“零的突破”，标志着国产大型碱性电解槽在商业化落地上的实质性进展。

更值得玩味的是产业链的“园区化”协同：氢燃料电池系统的“心脏”膜电极已实现“园区造”，年产100万片膜电极生产线于去年底投产，楼上年产能2000套的氢燃料电池系统装配线正在加紧生产。“上下楼便能实现配套”，补齐了生产制造的关键一环。这种在物理空间上高度集聚的“制储加用”协同，正在改写氢能产业过去“环节割裂、各自为战”的传统面貌。

从“造得出”到“用得起”，氢能正在迈过商业化最陡的一段坡。

东方电气集团今年4月明确将东方氢能提级为二级企业，信号清晰：氢能在传统能源装备巨头的产业版图上的位置愈发重要。而产业支持政策也已从氢能交通试点，向冶金、化工等减碳行业拓展。业内普遍认为，用户关注的重心正从“有没有”转向“成本、质量和性能”——这是一个行业从萌芽期迈向成长期的标志性转折。

数据显示，四川已聚集东方电气、厚普股份、四川金星等上下游企业及科研院所超100家，形成覆盖氢气制储运加用的氢能全产业链，今年上半年四川氢气产量同比增长1.1倍。这种以龙头企业牵引、专精特新企业配套的集群模式，正在成为地方氢能产业崛起的主流路径，也为全国氢能产业的区域布局提供了可复制的样本。

成本、场景、消纳：拐点之上的三重考验。

第一重考验是成本。绿氢制备的电力成本与电解槽设备成本仍待进一步下降。行业普遍判断，只有当绿氢成本降至15元/公斤以下，才能在工业领域与灰氢形成真正的经济性竞争，而规模化是唯一的降本答案。当前，即便在风光资源最好的“三北”地区，绿氢成本依然高于灰氢，这决定了绿氢规模化替代不会一蹴而就。

第二重考验是场景。氢能交通之外，工业领域（冶金、化工、炼化）的大规模替代，需要更清晰的经济账和更稳定的供应链支撑。当前绿氢在炼化、合成氨、绿色甲醇等场景的应用正在起步，但从万吨级示范走向百万吨级商用，仍需跨越技术与成本的双重门槛。

第三重考验是消纳。绿氢基地的“制储输加用”全链条建设，需要风光资源、氢能需求、管网运输三者真正匹配，而非简单堆产能。如何让“制出来的氢”有稳定去处，是决定项目成败的关键。否则，再宏大的产能规划，也可能沦为“晒太阳”的空心工程。

从蓝图到规模的真正拐点。

从5100万吨产能、3900万吨产量，到300亿元级项目的密集落子，中国氢能产业正处在一个微妙的临界点：资本在加速入场，政策在持续加码，技术路线在加速收敛。下一个阶段的竞争，不再是“谁讲的故事更动听”，而是“谁能先把成本打下来、把场景跑通”。

绿氢的规模化，注定是一场需要耐心与定力的长跑。那些愿意在制氢装备、储运设施、应用场景上做扎实功夫的参与者，才可能在这场长跑中笑到最后。这才是绿氢从蓝图走向规模的真正拐点。

从“交通起步”到“工业破冰”：应用场景的纵深拓展。

中国氢能产业的早期应用高度集中于交通领域，氢燃料电池公交车、重卡、物流车构成了第一波需求。但一个产业的真正成熟，不能只靠交通。2026年，绿氢在冶金、化工、合成氨、绿色甲醇等工业场景的替代应用正在提速。业内专家指出，工业用氢占全国氢气消费的大头，一旦工业领域完成从灰氢到绿氢的切换，将释放出数倍于交通领域的市场空间。

政策也在为这一进程铺路。多地已将氢能冶金、氢能化工纳入重点支持方向，鼓励钢铁、化工等传统高碳行业与绿氢项目对接。这种“以工业需求牵引绿氢供给”的思路，正在让绿氢从“锦上添花”的示范品，变为“雪中送炭”的生产要素。

值得警惕的是，热潮之下亦有隐忧。

过去几年，氢能产业曾多次经历“资本热、落地冷”的周期反复。一些地方在缺乏真实需求支撑的情况下盲目上马项目，导致部分产能闲置、资源浪费。此次300亿元级项目能否真正落地并实现可持续运营，关键不在于投资额的大小，而在于能否找到真实的消纳场景、建立可复制的商业模式。资本的热度终会退去，唯有扎实的产业根基，才能支撑氢能走得更远。

放眼全球，绿氢正在成为新一轮能源竞争的战略制高点。欧盟、中东、澳大利亚等国家和地区纷纷加码绿氢布局，试图抢占这一新兴能源的产业先机。中国凭借全球最大规模的制造能力、最完整的产业链和最丰富的风光资源，在这场全球竞赛中具备独特的综合优势。能否把这一优势转化为产业领先地位，取决于降本的速度、场景开拓的深度和商业模式的成熟度。

【注：文中信息与数据来源于：电池网·燃料电池周报、陕西氢能产业发展有限公司公开信息、东方电气集团公开信息、成都市郫都区及四川氢能产业公开报道。】

【研究支持机构：《中国工业报社》能源与双碳研究中心 |中国能源产业发展网】

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中国能源产业发展网原创

作者：

马行川