国网盘锦供电公司完成跨铁路线路隐患整治
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-11-13 22:22
【中国能源产业发展网】获悉，11月11日凌晨1时25分，盘营高速铁路、沟海铁路同步进入45分钟“天窗”时间。趁着铁路线暂别列车轰鸣、线路静默的宝贵时段，国网盘锦供电公司作业人员迅速开展施工作业，以精准精细作业守住铁路与电网“双安全”。
盘营高速铁路和沟海铁路两条线路昼夜车流密集，承担着繁重的运输任务。本次改造点位位于220千伏北双一线66号塔附近，输电线路横跨两条铁路。受河道风大、空气潮湿等环境因素影响，线路投运多年来，地线接头和金具出现锈蚀老化隐患，亟需进行更换。
此次施工涵盖5基铁塔老旧地线更换，看似作业范围不大，却是典型的高风险、高协同、高标准的“三高”施工。繁忙干线铁路可利用的停运“天窗”仅有45分钟，所有工序必须争分夺秒、无缝衔接。深夜低温、视线受限，人员易疲劳；部分铁塔位于河道内，无法陆路直达，所有作业人员、工器具和施工材料均需提前乘船转运至作业点位。同时，工程需同步对接高铁、普铁等多个专业部门，施工方案、安全管控、应急处置流程全部经过多轮联合审核确认，全程闭环管控。
为确保窗口期作业一次成功，国网盘锦供电公司提前谋划、前置筹备，反复开展方案论证、风险辨识和现场模拟演练，细化分解各环节操作流程，定岗定责压实人员分工，全面扫清施工堵点、风险点。
作业现场严格落实跨铁路施工要求，在输电线路与铁路接触网交叉的位置，全覆盖铺设绝缘毯，严防作业中触碰铁路供电设施。“天窗”开启后，施工人员高效有序开展旧地线拆除、新光纤复合架空地线展放、紧线调试等作业，高空地面紧密配合。凌晨2时10分，本次作业按预定计划全部完成，作业人员有序撤离现场，铁路线路随即恢复通行条件。
220千伏北双一线老旧地线改造工程共涉及铁塔22基、线路约7千米，将采取分批作业方式推进。此次凌晨作业，是其中跨越盘营高速铁路、沟海铁路的关键区段，也是施工难度最大、协同要求最高的一次作业。待全部改造工程完工后，线路老旧锈蚀隐患将彻底消除，大幅提升供电可靠性，为输电线路和铁路安全运行提供坚实保障。
【来源：盘锦市人民政府】
【编辑：小能】
来源：
作者：
版权及免责声明：
本网站摘录或转载的属于第三方的信息，目的在于传递更多信息，内容仅供参考。相关股票、投融资等资讯及分析并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责，不构成投资建议。若不慎涉及侵权，请在相关内容刊发之日起30日内联系我们，我们将第一时间进行删除处理 。转载本网资讯请注明来源作者。
联系电话：010-85763416 邮箱：zgnycyfznh@163.com
| 相关能源金融
| 相关推荐
能源品牌强国路
2026-11-13
2026-11-13
2026-11-13
2026-11-12
2026-11-12
2026-11-12
2026-11-11
2026-11-11
高端沙龙
推荐阅读
暂无数据
推荐阅读