乌金奔流处，暖流自钢轨而来
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-11-13 22:22
【中国能源产业发展网】获悉，立冬过后北方供暖全面铺开，铁路把电煤运输放在迎峰度冬突出位置。大秦、瓦日、唐包、浩吉、兰新等重载干线科学排图，电煤列车优先配空、优先装车、优先放行，从矿区装车到电厂卸车全流程打通绿色通道。
我国煤炭主产区集中在晋、陕、蒙、新，而用电负荷中心多在华东、华中、华南，“西煤东运、北煤南运、疆煤外运”的格局，决定了铁路通道不能停、不能堵、不能慢。钢铁重载通道承担起能源要素跨区域流转的重任，托稳国民经济平稳运行的底盘。
前三季度，国家铁路发送煤炭15.6亿吨，其中电煤10.4亿吨，直供电厂存煤保持较高水平。一组组运量数据，托住了千家万户的“暖气底线”，也印证了铁路落实保供责任、将规划蓝图转化为可感知民生保障的成效。
通道畅通，靠的不只是大运力，更是细功夫。在东北，寒潮里给车厢喷防冻液，避免煤炭冻结难卸；在西北，戈壁风口加密线路巡检，保障疆煤外运专列准点开出；在华北编组站，调度员紧盯电厂存煤曲线，哪家电厂耗得快，车流就往哪边倾斜。
电煤保供连着两头：一头是老人孩子家里的室温，一头是工厂车间的机器声。铁路用集中调度优势，把产、运、需拧成一股绳，打通矿区、物流场站、电厂之间的衔接堵点，构建协同联动的保供链条，维护产业链供应链稳定。
面向“十五五”建设征程，铁路系统还将持续优化重载路网布局，提升大宗物资运输效能，不断完善能源保供的长效机制，在兼顾安全、效率与绿色转型的道路上稳步向前，以钢铁动脉源源不断输送光与热，守护万家冷暖。
【来源：中国网】
【编辑：小能】
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