“双11”整车上新：电商反向定义车型，新能源进入“流量定制车”时代
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-11-13 08:45
【中国能源产业发展网】获悉，当“双11”的消费浪潮席卷家电、快消等成熟品类多年之后，新能源汽车正成为电商平台撬动产业变革的新支点。天猫、京东等平台深度介入整车产品定义环节，基于海量用户数据反向输出需求，联合车企推出专供车型，从价格带、配置清单到服务体系全面打上电商的烙印。
公开信息显示，这场从“卖车”到“定义车”的跃迁，标志着新能源汽车正式进入“流量定制车”时代。整车不再只是单纯的交通工具，而是作为低价流量入口，其利润来源转向后市场全生命周期服务。电商平台凭借用户数据与流量优势，正在重塑整车产品的定义逻辑。
天猫汽车宣布，在今年“双11”期间首次卖整车，共有5款专供车型，用户最高可享4.5万元购车权益。回溯行业轨迹，2025年“双11”期间，京东联合广汽集团、宁德时代推出首款“国民好车”埃安UT Super，租电版低至4.99万元，也首次让“电商反向定制”从概念走向量产。
短短一年间，这一模式迅速复制扩容。京东相继与深蓝汽车推出“国民好车2.0”深蓝L06增程版、拿下212越野车T01 METTA系列独家线上销售权；天猫则与长安启源合作推出Q05激光极智版专属车型，蔚来萤火虫入驻天猫首发7款定制“痛车”套餐，平台定制车矩阵持续丰富。
业内专家指出，平台真正的议价能力，不在于拥有流量本身，而在于把搜索和浏览转化为可兑现的订单。电商反向定义的究竟是产品还是营销概念，仍需观察。随着“流量定制车”模式走向纵深，整车企业与电商平台的合作关系、用户在定制化中的真实获得感，将成为检验这一模式成色的关键。
【来源：中国商报】
【编辑：小能】
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