电动汽车充电能有多快？我国兆瓦级超充技术迎来新突破
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-11-13 08:45
【中国能源产业发展网】获悉，给电动汽车充电能不能像加油一样快？近日，国网北京电力科研团队从充电设备的供电方式入手，取得了新的突破。据国网北京市电力公司电力科学研究院消息，其团队集中攻关，攻克高压直连快充、智能感知控制、风光互济供能等关键技术，研发出350千瓦至4.5兆瓦全系列超级充电桩产品矩阵，目前已实现规模化应用，为电动汽车“分钟级”补能提供支撑。
公开信息显示，此次技术突破的关键，在于北京电力科研团队依托多年的电网供电与电能变换经验，跳出常规的充电桩技术架构，将过去常见的充电桩接入380伏低压电网的方式，改为10千伏中压直接接入供电模式。这一改变扩大了供电通路，从源头上解决了充电功率提升难的问题，使超充设备的供电能力获得质的提升。
充得更快的同时，如何让车辆用上更多清洁电力，也是此次技术攻关的重要内容。团队配套研发了柔性互联装置，精准引导绿电接入超充设备，将新能源供能与车辆快速补能结合起来，让“新能源车充新能源电”在实际场景中落地，而非停留在概念层面。
在北京姜庄湖智慧绿色超充港，相关技术已投入应用。该站于2024年12月投运，设有25台直流超充桩，其中7台为噪音更低、稳定性更强的全液冷直流充电桩。对于具备超级快充电池技术的电动汽车，不到10分钟就可以完成充电，显著缩短了用户等待时间。
该站的车棚还承担着发电功能。车棚上铺设的1042平方米光伏系统，设计年发电量约26万度，可为站内提供绿色电力，预计每年减少二氧化碳排放约234吨。这一“光储充”一体化实践，为城市超充网络绿色化运行提供了可复制的样本。
业内认为，兆瓦级超充技术的突破，本质上是供电架构与能源耦合方式的变革，而不只是单桩功率的简单叠加。随着350千瓦至4.5兆瓦全系列产品的规模化应用，我国电动汽车补能效率与绿色化水平有望同步提升，为新能源汽车进一步普及提供基础设施保障。
【来源：海外网】
【编辑：小能】
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