洋口港再迎全球最大型LNG运输船
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-11-12 20:52
【中国能源产业发展网】获悉，据如东日报2026年11月12日报道，2026年11月10日，全球最大Q-max型LNG运输船靠泊如东洋口港中石油江苏LNG接收站码头，为即将到来的冬季保供蓄足“底气”。
中石油江苏LNG接收站2011年建成投运，15年来该站已靠泊过全球现役所有船型，本次到港的Q-max型LNG船是目前全球规模最大的液化天然气运输船型，总长345.3米，船宽53.8米，载货能力强，储运和接卸作业标准高，是远距离大宗LNG输送的主力船型。
据如东日报2026年11月12日报道，中石油江苏液化天然气有限公司生产运营中心专业主任吴小飞介绍，受寒潮大风影响，该轮靠泊计划推迟一日，眼下即将进入冬供，气源储备工作刻不容缓；如东海关提前与他们对接，船舶靠泊后第一时间办理通关手续。本轮所载的11.25万吨液化天然气，按每户家庭每月20方的用气量，气化后可满足800万户居民一个月用气需求。
在通关保障上，为保障LNG通关顺畅，如东海关设立能源通关“绿色通道”，建立“一船一策”动态调度机制，实时掌握船位信息与卸气进度，优化监管流程，将传统多环节监管优化为“一次登轮”作业模式，同时依托智慧海关项目建设应用，通过远程监控、智能采样、实时监测，实现LNG船舶“靠泊即检、卸检同步”。
据如东日报2026年11月12日报道，如东海关监管一科副科长孙志武介绍，2026年11月2日随着“雅锐”号LNG运输船完成卸载驶离，中石油江苏LNG接收站累计接卸进口LNG总量突破7500万吨；从2011年洋口港首艘LNG船至今，海关已累计监管来自全球29个国家超900艘LNG船舶入境。下一步，如东海关将继续统筹安全监管与高效服务，做实做细能源通关保障，护航千家万户温暖过冬。
从接收站运行看，Q-max型船型的到港意味着单船卸气量与接卸作业标准同步提高，对码头接卸设施、气化外输能力与海关监管协同提出更高要求。“靠泊即检、卸检同步”的监管模式，把传统多环节串联的通关流程压缩到单次登轮完成，减少了船期占用；7500万吨累计接卸量与29个国家、900余艘船舶的通关记录，则构成冬供期间气源稳定性的实际支撑。
【来源：如东日报】
【编辑：小能】
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