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西电东送，芜湖将再添一条江底隧道！

中国能源产业发展网发布时间：

2026-09-28 18:27

【中国能源产业发展网】获悉，在安徽芜湖，一项超级电力工程——世界最长的500千伏GIL（气体绝缘输电线路）管廊工程正在紧张施工中。截至2026年9月，承担隧道掘进任务的“皖美电力号”盾构机已成功穿越长江主航道，掘进总里程已超三分之二，预计今年年底隧道可基本实现贯通。

芜湖GIL管廊工程全长约3.6公里，是甘肃—浙江±800千伏特高压直流输电工程的关键过江通道。作为国家“十四五”电力发展规划重点项目，该项目是目前世界最长的500千伏GIL管廊，也是国内在建直径最大的电力管廊工程。它采用盾构法在长江底部挖掘隧道，然后在隧道内敷设气体绝缘金属封闭输电线路，相当于在江底铺设一条“电力高速公路”。

相比传统的铁塔架空线路，采取地下管廊方式不仅不占用宝贵的土地资源，不干扰长江黄金航道的正常通航，输电稳定性也不会受到雨雪、大风等恶劣天气的影响。待这条GIL管廊投入运行后，甘肃的清洁能源将通过这条“地下电力大动脉”源源不断输送到浙江乃至整个华东地区，大幅提升区域电网供电可靠性和新能源消纳能力，为长三角地区绿色发展注入强劲动力。

今年3月26日，开挖直径达12.13米的“皖美电力号”盾构机从长江北岸的无为市泥汊村正式始发。这台“电力盾构巨无霸”全长150米，总重量达2300吨，整机功率6900千瓦，是为应对长江复杂地质量身定制的“穿江利器”。

据工程技术人员介绍，隧道盾构段全长3554.4米，最大埋深超过53米，要穿越淤泥质粉质黏土、细砂、圆砾、中风化灰岩等多种复杂地层。其中圆砾地层长约1800米，砾石最大粒径达15厘米；中风化灰岩地层长约680米，岩石最大强度达到62兆帕，堪比高强度混凝土。尤其是长达680米的上软下硬复合地层，上面是软土、下面是硬石头，盾构机就像一边切豆腐一边啃钢板，对设备性能和施工技术提出了极高要求。此外，隧道最大纵坡达到5%，盾构机既要爬坡又要控方向，操作难度倍增。

面对如此复杂的施工条件，“皖美电力号”装备了多项前沿技术：搭载光纤地震超前地质预报系统，能像“透视眼”一样探测前方100米范围内的地质情况，遇到溶洞或破碎带可提前预警；配备刀具磨损智能监测系统，实时掌握盾构机“牙齿”的健康状况；还安装同步双液注浆质量感知系统，确保隧道管片背后的注浆密实牢固，防止江水渗漏。值得一提的是，这套盾构机实现了“有人值守、无人驾驶、自动纠偏”的远程操控，项目团队可通过智能管控系统与南京的公司总部“零距离”联通，进行远程诊断和处理。

据了解，该工程已创下多项纪录：它是目前世界上最长的500千伏GIL管廊，是国内在建直径最大的电力管廊工程，同时也是长江上在建地质最复杂、盾构施工难度最大的电力盾构隧道。特别是在始发阶段，盾构机就遇到了“超浅覆土”的难题——始发时顶部覆土仅有5.2米，不到盾构机直径的一半，加上顶部土体是松软的淤泥质粉质黏土，就像在“豆腐”里穿行。项目团队创新采用三轴搅拌桩满堂加固工法，把松软土层加固结实，同时精准控制掘进参数，最大限度减小土体扰动，成功化解风险，实现了平稳安全始发。

目前，“皖美电力号”盾构机正以毫米级的精度继续向前掘进，预计今年年底隧道可基本实现贯通，2027年4月完成土建施工，2028年6月正式投入运行。对芜湖来说，这条世界最长500千伏GIL管廊不仅意味着将多一条江底隧道，更是城市发展和民生用电的“隐形红利”：工程利用既有500千伏肥繁双回线廊道进行置换，不在长江上新增密集跨江铁塔，既守住长江岸线生态，也保留了稀缺的跨江通道资源；作为甘浙±800千伏特高压直流的过江通道，项目建成后将增强华东电网“西电东送、北电南供”的调配能力，让芜湖在夏季用电高峰、极端天气或产业用电快速增长时供电“底子”更厚。同时，工程建设带动大直径盾构、智能建造、长江生态保护施工等高端基建能力落地，建成后芜湖也将成为长三角“绿电过江、清洁用能”的重要节点城市。

【来源：大皖新闻】

【编辑：小能】

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