33亿吨农林废弃物有去处！全球首个生物质制SAF项目落地中国
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-08-13 18:48
【中国能源产业发展网】获悉，我国每年产生农林废弃物约43亿吨，其中可收集利用量约33亿吨。过去这些秸秆、枝条或腐烂于田间，或一烧了之；如今，这些田间废料有了新去处——变成飞机和远洋船舶使用的绿色燃料。
这组数据出自8月10日发布的一份关于化工生物技术赋能绿色燃料价值主张的报告，该报告由德勤中国、北京能源学会、龙基能源集团联合发布。报告指出，生物质绿色燃料是当前技术成熟度最高、工程化基础最好的绿色燃料路线，中国有望成为全球绿色燃料供应链的关键一环。
北京能源学会常务副会长兼秘书长李忠武介绍，目前全球第一个规模化、直接以农林废弃物为原料的生物质制SAF（可持续航空燃料）创新项目正在中国落地。龙基能源集团在北京房山区规划的年产10万吨SAF项目，每年可消纳约100万吨农林废弃物，已纳入北京市“3个100”重点工程，预计2028年投产。
根据国际民用航空组织通过的国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA），2027年起包括中国在内的193个成员国将强制承担航空碳抵消责任，SAF被视为解决这一问题的关键路径。报告显示，2024年我国生物质颗粒产量约占全球总产量的27%，位居全球首位。
把废料变成燃料，关键在于驯服不稳定的原料。龙基能源集团总裁傅玉清介绍，公司自主研发了微米化生物碳基材料，通过蒸汽爆破工艺将分散、易霉变的农林废弃物转化为标准化工业中间体，材料密度达传统木质颗粒的1.5倍，运输成本下降50%，仓储空间节省三分之一，生物质由此具备了工业化大规模应用的条件。
需求风口已经到来。报告显示，目前中国绿氨、绿色甲醇和SAF的潜在产能已分别超过2000万吨/年、5000万吨/年和800万吨/年，位居全球前列；全球航运和航空业每年碳排放超19亿吨，约占全球碳排放的4.5%，预计2030年两大行业绿色燃料需求将达3400万吨。政策端也在真金白银地推动，2026年“绿色燃料”首次写入政府工作报告，国家能源局已启动首批9个绿色液体燃料产业化试点项目，并要求2026年底前建成投产。
【来源：CBC全球生物质能源】
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