奇瑞戚士龙：不做简单价格竞争 预计2027年补足国内新能源业务盈利短板
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-10-31 17:09
【中国能源产业发展网】获悉，10月31日中午，在发布第三季度财务数据后，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙、奇瑞控股集团新闻发言人金弋波与媒体对话，就国内新能源业务的盈利节奏、产品结构与技术路线作出回应。
财务数据显示，10月30日，奇瑞汽车公布截至2026年9月30日止九个月未经审计财务数据，公司前三季度实现收入2412.34亿元，同比增长12.29%；毛利390.04亿元，同比增长32.38%，毛利率增至16.17%；期内利润145.95亿元，净利润率6.05%；公司拥有人应占利润139.63亿元。
从增速结构看，收入同比增长12.29%，毛利同比增长32.38%，毛利增速明显高于收入增速，带动毛利率提升至16.17%；期内利润为145.95亿元，对应净利润率6.05%，公司拥有人应占利润为139.63亿元。
谈及国内新能源业务的盈亏平衡时间点，戚士龙表示，奇瑞正在做产品结构的调整，不希望简单做价格竞争，还是要靠新一代的技术导入，使得产品更有卖点。他同时提到，希望一部分高端品牌往上走，比如智界，虽然产品做得不错，但整个规模效应还没真正拉起来，需要逐步提升规模，来对冲大量的研发投入。
关于盈利短板补足的时间表，戚士龙透露，从规模效应角度来说，预计2027年左右，或者2027年下半年，能够把国内新能源业务的盈利短板补足。
在经营质量方面，戚士龙表示，要从业务结构、成本结构、技术体系角度来解决，本质还要靠技术驱动来提升用户的满意度，这是最核心的地方。
上述表态发生在奇瑞汽车披露前三季度未经审计财务数据之后。对话中，公司方面未披露国内新能源业务当期的具体收入与利润数据。
【来源：新浪科技】
【编辑：小能】
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