中汽学会发布2027年度中国汽车十大技术趋势，400Wh/kg级固态电池进入中试阶段
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-10-29 17:01
【中国能源产业发展网】获悉，10月28日下午，第三十三届中国汽车工程学会年会开幕式暨全体大会在苏州举行。中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院执行院长郑亚莉在会上发布《2027年度中国汽车十大技术趋势》。
据了解，十大趋势主要聚焦性能与成本重大突破、新量产落地、应用规模显著提升三大方向，为产业前瞻布局、协同创新和创新资源配置提供参考。从发布内容看，条目覆盖动力电池、汽车芯片、整车运动控制、车网互动、轻量化车身、自动驾驶、智能座舱与增材制造等环节，指向整车企业与零部件企业下一阶段的技术攻关重点。
动力电池方向上，单体能量密度400Wh/kg级的固态电池进入中试阶段，排在十大趋势首位。这一表述对应的节点是中试环节，尚未进入量产装车阶段，高能量密度固态电池仍处在工艺验证与工程化爬坡过程中。
芯片与整车控制方面，高安全等级RISC-V汽车MCU迎来量产元年，融合型整车运动控制技术应用将加速普及，分布式轮毂驱动工程化验证全面提速。三条趋势分别对应汽车芯片的架构替代、底盘与动力系统的跨域协同，以及轮边驱动从样件走向工程验证。
轻量化方向上，镁合金一体化成形车身大铸件将实现小规模应用。车网互动方向上，V2G日均可提供反向灵活调节能力达百万级千瓦，电动汽车作为可调节负荷资源的角色进一步明确。
智能化方向上，高级别自动驾驶卡车编队迈入千辆级示范运营，主流量产车型座舱端侧模型部署参数突破14B，网联辅助驾驶从示范验证走向小批量前装。三条趋势分别落在商用车的编队运输、座舱算力的本地化部署，以及辅助驾驶前装规模的抬升。
制造工艺方面，金属3D打印技术将在材料、设计、效率等方面协同突破，为零部件轻量化与快速迭代提供新的工艺路径。
【来源：IT之家】
【编辑：小能】
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