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19米高主变压器就位大同—天津南1000千伏特高压工程进入设备安装高峰

中国能源产业发展网发布时间：

2026-09-24 16:50

【中国能源产业发展网】获悉，9月23日，在天津市宁河区大同—天津南1000千伏特高压交流工程天津北1000千伏变电站施工现场，一台重达数百吨、最高处近19米的主变压器完成就位安装。与此同时，470米长的1000千伏开关厂房内，GIS设备在无尘环境下加快装配，变电站建设进入设备安装高峰期。目前，该站土建施工完成约85%，电气施工完成约65%。

走进1000千伏开关厂房，一条狭长的设备安装区域映入眼帘，这里安装的是1000千伏GIS设备。与传统变电站设备分散布置不同，GIS将断路器、隔离开关、互感器等设备组合在金属壳体内，对安装环境和装配精度提出了更高要求。

“1000千伏开关厂房内，所有1000千伏设备均采用室内布置。”天津北站电气施工项目部经理贾宏伟介绍，天津北站本期共有4回1000千伏出线，分别为承德一线、承德二线、天津南一线、天津南二线，共设置9台开关，目前已完成3台安装，计划今年年底前全部完成。

施工人员进入作业区域必须穿着防尘服，现场实时监测温度、湿度和空气颗粒物，监测范围从PM0.5到PM5，一旦相关参数出现异常，系统会及时预警。470米长的厂房也给无尘安装带来新难题：由于1000千伏GIS设备安装区域较长，无尘车间无法一次覆盖整个施工区域，只能随着安装进度移动，每移动一次都需要重新封闭作业区域、调试净化设备、检测环境指标，全部达标后方可继续施工。整个安装周期内，无尘车间需要移动22次。

在主变压器安装区域，几名施工人员正在进行附件安装。这台主变压器配套套管最高处达到19米，是现场最醒目的“高个子”。天津北1000千伏变电站项目经理蔡锦波介绍，该站安装的主变压器单体重量大，设备运输需要专门的桥式运输车辆，两台牵引车头协同作业；设备到达现场后，还要经过吊装、就位、附件安装等多个环节。

“部分位置需要人员钻进设备内部检查，内部空间狭窄，光线不足。”国网天津建设公司天津北变电站业主项目部项目管理专责朱辰介绍，设备法兰连接时，螺栓对位、密封圈装配都要反复检查，一旦连接不到位，就可能留下渗油隐患。为提高安装精度，现场还使用智能扭矩扳手，对螺栓紧固数据进行自动记录并上传后台，哪一颗螺栓、什么时间完成、紧固力矩是多少，都能够留下完整记录。

值得关注的是，天津北站1000千伏高压电抗器首次采用低噪声产品，在满足运行要求的同时进一步降低设备运行噪声；“智慧安装”系统则让设备安装从现场人工巡检逐步转向数据实时监测。“节日期间现场不停工，主要人员坚守一线。”贾宏伟介绍，电气专业节日期间约220名施工人员在岗，节前项目部已经完成安全教育培训和现场交底，并制定了节日期间施工计划。

变电站设备安装加速推进的同时，输电线路建设也在同步展开。大同—天津南1000千伏特高压交流工程是国家“十四五”电力发展规划重点工程，工程涉及“五站四线”，线路总长度2×767.1公里，动态总投资229.62亿元。“这项工程将于2027年6月份建成投产。”国网天津建设公司总经理杜春阳介绍，工程投产后，天津地区供电保障将更加可靠，每年可输送清洁能源120亿千瓦时，将山西、冀北的清洁低价电能引入天津，助力降低全市工商业用电成本。

【来源：津云】

【编辑：小能】

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