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飞轮储能跑进GW门槛：2026年底全国累计或破1GW，但单位成本仍是最后一道坎

中国能源产业发展网发布时间：

2026-08-29 13:52

【中国能源产业发展网@原创】【作者：孟知行】

5月28日，北京一场飞轮储能研讨会聚集了近140位行业专家。储能中国网创始人陈一言在开场时说：十五五大幕拉开，储能产业黄金时代正澎湃而来。这句话背后，是一个沉寂多年的储能路线，正在以每年超过50%的复合增长率重新站上舞台。

毫秒级响应，飞轮储能跑进GW级规模。

飞轮储能的物理原理并不复杂：用电驱动电机带动飞轮高速旋转储存动能，放电时飞轮驱动发电机反向运转将动能转回电能。由于完全基于机械动能，不存在化学电池的热失控风险，充放电次数几乎没有衰减。

真正的优势在于响应速度：飞轮储能可在毫秒级完成充放电切换，充放电循环寿命超过百万次。更关键的是，飞轮调频效率是燃煤机组的30至40倍——这意味着在电网一次调频场景下，飞轮几乎可以瞬间完成功率吞吐，而燃煤机组需要数十秒才能响应到位。

5月28日的研讨会透露了一组数据：2025年国内新增加并网飞轮储能装机超300MW；截至2026年5月，国内已投运项目超250MW，在建及待建超600MW；2026年全年预计新增约800至1000MW，年底全国累计规模有望达到1至1.3GW。应用区域从山西、山东（合计占国内已并网项目80%）快速向新疆、辽宁、安徽等省份拓展。

混合储能：飞轮+锂电的协同逻辑。

飞轮储能的短板在于能量密度低、单次可释放的能量有限——它擅长短时高频功率吞吐，但无法像锂电一样提供数小时的能量支撑。飞轮+锂电的混合储能方案，正是针对这一矛盾的最优解：飞轮承接高频调频指令，锂电负责长时能量存储，两者各司其职。

沈阳微控在ESIE2026储能展上发布的兆瓦级飞轮+锂电一体化混合储能集装箱，将两种技术集成于30尺标准集装箱内，通过统一控制系统实现箱内功率智能分配——这是国内首款将飞轮与锂电深度集成的产品，控制系统冗余度下降40%，工厂预制后现场吊装即可并网。

沈阳微控已在国内部署超过万台飞轮储能设备，累计稳定运行超过18万小时。威海乳山白沙储能电站是山东省首座独立调频飞轮储能电站，一期30MW已于2025年7月并网；安徽长丰县100MW飞轮储能调频电站计划2026年底并网，同时配套建设年产3万台玻纤磁悬浮飞轮智能化制造基地。

国产化基本完成，但成本仍是最后一道坎。

飞轮储能核心设备国产化率已接近100%，磁悬浮轴承、高速电机、复合材料转子、真空系统、变流控制等全部实现自主可控。国家电投中央研究院、清华大学、中科院电工所等机构在惯量支撑算法、系统集成技术上的突破，为国产飞轮储能提供了技术底气。

但成本，是飞轮储能规模扩张的最后一道坎。飞轮储能单位投资成本约为锂电的3至5倍，这一差距在短期内难以完全弥合。当锂电储能系统的4小时配置价格已降至每瓦时0.5至0.6元，而飞轮储能单位造价仍维持在数元水平时，成本敏感型项目会优先选择锂电。

行业预判：随着单体容量持续扩大和规模化降本，飞轮储能有望在电网一次调频、轨道制动能量回收、数据中心不间断供电等高频应用场景率先实现平价。当赛道足够宽时，谁能先把成本曲线拉平，谁就能吃到最大的一块蛋糕。

来源：

中国能源产业发展网

作者：

孟知行