长城汽车举报比亚迪！是恶意还是良知？

中国能源产业发展网发布时间：

2023-05-30 11:35

5月25日，长城汽车突发声明称，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。并称长城汽车早于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，

比亚迪迅速发布声明称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为。并保留法务诉讼的权利。

比亚迪公司品牌及公关处总经理李云飞5月25日发表评论：“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！”

事实上，5月25日，是比亚迪宋Pro DM-i冠军版新车的上市日，新车搭载比亚迪研发的DM-i超级混动系统，包括一台由比亚迪生产的1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机，其发动机最大功率为81千瓦。然而，“新青年”面世首日迎来的就是国内友商长城汽车的举报声明。长城汽车这个声明选择的日期别有深意。

据2023年一季报显示，长城汽车2023年一季度实现营业收入290.39亿元，同比下降13.63%；净利润1.74亿元，同比下降89.34%。而比亚迪一季度营收1201.7亿元，同比增长79.83%；净利润41.3亿元，同比增长410.89%。在如此业绩对比的情况下，长城汽车的举报动机似乎显出了端倪。

长城汽车在声明中明确指出：根据《环境行政处罚办法》规定，环境保护主管部门对涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的违法行为，应当进行初步审查，经审查，符合下列四项条件的，予以立案：（一）有涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的行为；（二）依法应当或者可以给予行政处罚；（三）属于本机关管辖；（四）违法行为发生之日起到被发现之日止未超过2年，法律另有规定的除外。违法行为处于连续或继续状态的，从行为终了之日起计算。

作为中国汽车业两家领军企业，长城汽车举报比亚迪引发业内外高度关注和热议。对此突发事件的观点亦分化明显：

“长城汽车作为一家汽车制造企业，对于环境污染问题应该有着高度的社会责任感。他们举报比亚迪的排放不达标问题，从某种程度上说，是出于对环境的关注和保护。汽车排放标准是汽车行业的一个重要指标，它关系到汽车对环境的污染程度。各个国家的汽车排放标准都不尽相同，而长城汽车投诉比亚迪排放不达标的事件提醒我们，在汽车行业的发展中，应该重视环保问题，加强技术研发，不断提高汽车的排放标准。这符合全球对于环境保护的呼声。长城汽车投诉比亚迪排放不达标的事件可以促进汽车行业的可持续发展，推动汽车制造企业在环保方面的技术研发和改进，也提醒我们在汽车行业的发展中要注重环保问题。”持此观点的认为行业的发展应该以保护好环境为准则。

有汽车行业分析师指出，在竞争压力如此之大的情况下，领先的企业应该遵照行业规范来做事，整个汽车行业要有健康发展的氛围，应该互相帮助，而不是互相拆台。