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Mysteel：动力煤港口库存陆续小幅去化成本支撑煤价坚挺上涨

中国能源产业发展网发布时间：

2026-08-10 19:08

【中国能源产业发展网】获悉，在产地价格持续坚挺、贸易商发运倒挂普遍的市场格局下，上周国内动力煤港口库存延续小幅去化态势，成本端支撑推动煤价坚挺上涨。据Mysteel最新调研数据，截至8月7日，全国55个港口样本动力煤库存为7557.1万吨，周环比减少206.9万吨，其中环渤海区域库存减量尤为明显。

从市场运行情况来看，上周大型煤炭集团外购价连续多次上调，产地坑口价格受供应收缩影响逐步抬升，而贸易商发运倒挂问题依然普遍，北港发运利润空间受到压缩，大秦线等主要铁路调入量维持中等水平。受此影响，部分贸易商基于高成本与后市高温补库预期，对低硫优质煤种采取捂货惜售策略，港口市场挺价情绪渐浓，推动港口报价涨幅明显。部分投机性询货采购需求释放，拉动价格重心快速上移，但高价成交仍以大户及贸易商之间流转为主。

终端需求方面，在长协保供机制的有力保障下，电力终端用户集中补库意愿较低。据了解，沿海及内陆电厂目前的补库需求主要以刚需为主，询货问价仍围绕指数小幅下浮展开，整体需求增量有限，上下游交投较为僵持，市场实际成交情况一般。由于此轮价格上涨速度较快，且需求端对价格持续上行的支撑力度有限，部分市场参与者对后市信心略显不足。

分区域来看，环渤海区域上周港口库存减量最为显著，库存降至2901万吨，周环比减少165万吨。该区域产地煤价上涨幅度较大，发运倒挂严重，贸易商发运意愿不高，港口调入节奏偏慢；下游释放少量需求，基本以低硫煤种为主，成交表现虽有改善但实际成交量有限。东北区域库存269.5万吨，周环比减少16.6万吨，基本维持刚需拉运，以电厂补库为主。华东区域库存1365万吨，周环比减少24万吨，库存减少主要来自周边电厂刚需拉运，非电终端采购需求受价格抑制，对高价货盘接货意愿较低。华南区域库存1835万吨，周环比减少25万吨，沿海地区持续高温拉动终端日耗稳步提升，提货需求温和增加。值得注意的是，江内区域库存出现小幅增加，达1186.6万吨，周环比增加23.7万吨，主要因前期预订船只陆续到港，而周边电厂及非电用户前期备货充裕，消化速度不及到港速度。

市场分析人士指出，当前动力煤市场处于僵持阶段。一方面，产地供给收缩背景下坑口价格走高，发运倒挂支撑港口煤价底部；另一方面，全国多地持续高温天气推动沿海电厂日耗稳步上行，带动终端库存持续去化，形成一定需求支撑。然而终端长协保障充足、非电需求受高价抑制等因素制约了煤价持续上行的空间。短期来看，港口煤价大幅涨跌的空间均有限，后续需密切关注产地产能恢复情况、台风等极端天气对中东部沿海地区用电需求的阶段性扰动，以及港口实际成交和库存去化速度的变化。

【来源：我的钢铁网】

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