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无人驾驶矿卡加快规模化落地国内累计出货近8500台（套）

中国能源产业发展网发布时间：

2026-10-30 16:50

【中国能源产业发展网】获悉，截至今年6月底，国内无人驾驶矿用运输车自动驾驶系统累计出货近8500台（套），预计年底突破万台大关。在多数人看不到的矿区，无人驾驶正以快于城市道路的节奏走向规模化商业运行。

订单流向印证了这一趋势。截至6月30日，易控智驾在运行的无人驾驶矿卡超过3100台，在手待交付订单超过1000台；希迪智驾无人驾驶矿卡累计出货量已超1900台，产品覆盖全球范围内的近40座矿山。政策层面的目标同样明确，《煤炭工业发展“十五五”规划》提出，到2030年，智能化煤矿产能比例提升至75%，并构建安全、绿色、高效的现代煤炭产业体系。随着煤矿智能化水平不断提高，无人驾驶矿卡的应用前景更加广阔。

无人驾驶矿卡率先走到无人驾驶商业化前沿，根本原因在于它同时满足了“技术可行、需求刚性、经济可算”3个条件。希迪智驾相关负责人介绍，矿区相对封闭，路线和作业流程明确，相关技术成熟度较高；矿山运输工作高危、繁重，招工难问题日益突出，应用无人驾驶矿卡后可大幅降低高危岗位人员投入。目前，无人驾驶矿卡已参与矿区生产，通过全天候作业、智能调度以及纯电补能，客户可以清晰核算成本收益。

在内蒙古，大唐集团胜利东二号露天煤矿煤炭资源总量63.76亿吨。矿区投用的无人重型矿卡搭载“无人驾驶+智能换电”核心系统，可自主规划最优行驶路线，精准识别、实时规避现场障碍物，解决了传统人工驾驶疲劳作业、视线盲区等安全隐患，全方位筑牢矿山安全生产防线。内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司总工程师王守功介绍，作为国家保供煤矿，胜利东二号露天煤矿积极顺应煤炭行业智能化发展趋势，成功投运全国首台（套）矿卡“双无人”系统，实现卡车无人驾驶、全自动无人换电一体化作业，260台新能源无人驾驶矿卡装料、行驶、转向、卸载全程自主完成。所有车辆接入统一调度平台，调度大屏可实时监控车辆位置、工况与运行状态。

大规模落地仍有短板待补。在复杂极端天气、局部路面破损等非常规场景下，系统识别与应急处置能力受限，存在一定的风险；设备、通信、感知传感器运维体系复杂，前期建设与运维投入较高。相关人士表示，这些现存的短板、难题，也是矿区接下来重点攻坚的方向，将持续迭代无人驾驶算法，拓展复杂作业场景，完善绿电补能体系，固化作业标准。

面向未来，行业将沿3条主线演进：无人化与纯电、换电等新能源技术深度融合，进一步降低全生命周期成本；从运输环节延伸至“钻爆挖运排”全流程，由无人驾驶矿卡编队升级为矿卡、挖机、凿岩及装药设备等多品类智能设备协同应用；从单个项目交付转向标准化复制，并联合整车及工程机械伙伴出海。随着技术持续成熟、成本逐步下降，无人运输模式将在更多露天矿山复制推广，助力煤炭行业数字化、绿色化转型。

【来源：经济日报】

【编辑：小能】

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