比亚迪员工总数突破102万，其中研发工程师12万名
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-10-29 17:01
【中国能源产业发展网】获悉，10月28日，在第三十三届中国汽车工程学会年会上，比亚迪汽车董事长王传福在演讲中透露，比亚迪总员工已突破102万人，其中中国区96万人，海外6万人，并拥有12万名研发工程师，分布在电池、电机、电控、半导体等核心领域。
从人员分布看，中国区员工96万人、海外员工6万人，国内基地仍是主要的用工载体；12万名研发工程师则分布在电池、电机、电控、半导体等核心领域，覆盖了新能源汽车从能量存储、动力输出到电控系统与功率半导体的主要技术环节。研发队伍与制造队伍在同一家企业内形成配套，是其人员结构的显著特征。
王传福表示，从1994年创业到2003年入局造车，比亚迪坚持高度垂直整合模式，如今已连续4年获得全球新能源销冠。他强调，比亚迪的发展就是中国汽车工业从跟跑到领跑的缩影。高度垂直整合意味着电池、电机、电控、半导体等环节均由企业自主布局，这也解释了12万名研发工程师为何集中分布在这些领域。
在颁奖及发布环节，王传福荣获2026中国汽车工程学会科学技术奖汽车工业饶斌奖，该奖被称为中国汽车工业最高荣誉。奖项与演讲在同一场年会完成，也使企业的人员规模、技术路线与行业评价在同一场合集中呈现。
产销数据显示，比亚迪9月新能源汽车销量为463561辆，同比增长16.98%，其中乘用车456713辆，商用车6848辆，9月出口新能源汽车180700辆。
从9月的销量结构看，乘用车456713辆，商用车6848辆，乘用车在整体销量中占绝大多数；出口新能源汽车180700辆，海外市场在当月销量中已占据相当份额。销量、出口与研发投入三组数据相互对应，构成了这家企业当前的经营轮廓。
员工总数突破102万人、研发工程师达到12万名，对应的是一家覆盖整车、零部件与半导体的制造体系。在连续4年获得全球新能源销冠之后，人员规模与研发配置的厚度，成为其维持产品迭代节奏的基础条件。
【来源：据IT之家、新浪汽车综合整理】
【编辑：小能】
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