密度追平加油站！比亚迪廉玉波：未来两年要建成9万座充电站
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-09-26 19:59
【中国能源产业发展网】获悉，在近期于海南海口举办的2026世界新能源汽车大会上,比亚迪集团首席科学家、汽车工程研究院院长廉玉波分享了企业对行业发展的判断,同时对外公布了规模宏大的补能网络建设规划。廉玉波提出,电动化依旧是新能源汽车发展的核心根基,行业在持续深耕电动化技术的同时,还需推进汽车智能化升级,以此匹配消费者多样化的用车需求。
依托第二代刀片电池、整车制造、光伏充电桩以及储能设备,比亚迪已经搭建起完整的产业链条,为大规模铺开充电网络打下技术基础。按照规划,比亚迪准备在两年多时间内落地9万座充电站。国内加油站整体数量约为9万座,这也意味着比亚迪希望充电站布局密度能够和加油站看齐。
这批站点不会只集中在城市核心地段,还将向高速公路、偏远区域延伸,搭建一套覆盖更广的闪充生态体系,缓解电动车用户的补能难题。补能网络的下沉与加密,被视为提升新能源汽车使用体验、消除里程焦虑的关键举措。
目前比亚迪的闪充网络建设已经取得阶段性成果。今年8月末,品牌第10000座闪充站正式在深圳落地;9月24日,第2000座高速闪充站落户江苏扬州宝应服务区。高速场景的突破,意味着长途出行补能短板正在补齐。
按照此前设定的短期目标,比亚迪力争在2026年末完成2万座闪充站的建设任务。从城市到高速再到偏远区域,闪充生态的梯度推进,体现了企业以基础设施先行带动整车渗透的策略思路。
业内认为,车企自建超大规模补能网络,既是产品竞争力的延伸,也是对充电运营商格局的重构。随着9万座目标的推进,比亚迪有望在补能体验上形成差异化优势,也为新能源汽车普及和能源交通融合提供新的基础设施支撑。
【来源：比亚迪集团】 【编辑：小能】
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