我国牵头制定固态电池首个国际标准
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-09-16 18:25
【中国能源产业发展网】获悉，近日由我国牵头提出的《电动汽车驱动用二次锂离子电池 固态电池应用指南、测试项目及条件》在国际电工委员会（IEC）成功立项，这是我国在固态电池领域首次牵头制定国际标准，标志着全球汽车产业规则制定权的历史性更迭。
该国际标准由我国新能源电池领军企业专家担任起草负责人，法国、韩国、日本等多国专家共同参与制定。当前全球固态电池行业概念混乱，"半固态""准固态""类固态"等名詞易混淆，各国企业及研究机构各自制定测试方案，导致产品参数不互通、检测结果不互认，抬高行业研发与验证成本。
目前，我国电池材料出货量占全球七成以上，动力电池装车量占全球六成，为我国参与国际规则制定提供了坚实产业支撑。此前我国已出台国家标准，通过量化指标清晰界定全固态、混合固液以及液态电池之间的技术边界，为国际标准的协同奠定基础。
业内认为，此次标准立项有利于终结概念乱象，建立全球统一的技术评价体系，统一测试项目与条件，引导行业拒绝概念炒作、聚焦实质性产业化落地。同时有助于降低出海门槛，巩固我国供应链先发优势，缩短海外认证周期，推动国内企业从"产品输出"转向"技术和标准输出"。
专家表示，标准建设是产业规模化发展的前提。2027年被视为固态电池量产的关键节点，国际标准启动编制将推动全球车企、电池企业加快研发攻关与试验验证。我国率先推动建立全球统一技术"标尺"，意味着中国固态电池的研发积累、测试理念与产业逻辑将被纳入全球产业共同遵循的规则框架。
专家同时强调，标准立项不等于技术全面领先，更不等于大规模量产已近在眼前。一项国际标准从立项到正式发布一般需2至3年，部分项目周期更长；全固态电池在基础材料、界面稳定性、工程化等方面仍面临诸多挑战，业内普遍预计其大规模商业化要到2030年以后。标准更多是为产业发展明确方向。
【来源：科技日报】
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