加快培育新增长点，壮大绿色燃料产业
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-08-10 19:08
报告显示，我国绿色燃料产业起步于本世纪初，早期以生物燃料乙醇、生物柴油、生物天然气等为主，已形成一定规模。截至2025年底，我国已建成绿色燃料产能合计约800万吨/年油当量，形成传统生物燃料为基础、新兴绿色燃料快速成长的多元格局。中国产业发展促进会副会长兼生物质能产业分会会长郑朝晖解读称，生物燃料是我国绿色燃料产业的压舱石——生物燃料乙醇产能达530万吨/年，生物柴油产能约300万吨/年，生物天然气建成项目146个、产能约10亿立方米/年。新兴赛道方面，绿色甲醇建成产能38万吨/年占全球六成，绿色合成氨建成产能70万吨/年，绿色航空燃料产能达170万吨/年。
尽管产业已初具规模，但挑战依然突出。郑朝晖指出，一是经济性短板突出，绿色燃料生产加工成本是传统化石燃料的1.5至2倍；二是国际市场存在不确定性，多国放缓低碳转型节奏；三是关键技术装备仍存在薄弱环节，生物质气化、柔性制氢氨醇、二氧化碳加氢合成等核心装备亟待迭代升级。石油和化学工业规划院副院长李志坚分析称，可再生电力波动性和生物质资源分散性导致生产成本短期仍处较高水平，亟需开展集中攻关。
展望前景，十五五时期国家发改委、国家能源局将制定出台绿色燃料产业发展系列文件，系统部署产能布局、储运设施、应用场景培育和科技创新等重点任务。同时将聚焦绿电制绿氢、绿氢制绿色燃料、生物质气化、柔性合成技术等重点场景，系统推进工艺技术装备创新。据国际能源署等多方预测，到2050年全球绿色航空燃料需求约1.8至2亿吨油当量，船用绿色燃料需求约1.4至1.8亿吨油当量，市场空间极为广阔。
【来源：中国能源报】
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