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特来电：从充电桩制造商到充电网运营商的品牌升维

中国能源产业发展网发布时间：

2026-08-01 12:26

【中国能源产业发展网】原创【作者】马行川

在充电基础设施行业中，特来电是一个绕不开的名字。这家成立于2014年的企业，是上市公司特锐德（300001.SZ）旗下子公司，经过十二年的发展，已经成长为国内公共充电桩保有量第一的运营商。截至2025年底，特来电的公共充电桩保有量超过60万台，覆盖全国350多个城市，充电量长期位居行业首位。

但在2026年，特来电的品牌叙事正在发生一场深刻的转变——从外界认知中的充电桩制造商，向全球领先的新能源充电网生态服务商升维。这不仅是品牌定位的一次重申，更是一场关于企业核心价值和发展路径的战略重新定义。

品牌起点：规模驱动的跑马圈地

回顾特来电的品牌成长史，2014年至2020年是典型的规模驱动阶段。彼时新能源汽车市场刚刚起步，充电桩属于稀缺资源，谁的桩多、覆盖广，谁就能在市场中占据优势。特来电凭借母公司特锐德在电力设备领域的积累，以群充系统技术为核心差异点，迅速在全国铺开充电网络。

群充系统是特来电早期品牌差异化的重要技术标签。与传统的一桩一车模式不同，群充系统通过智能功率分配，实现了多辆新能源汽车共享电力容量，大幅提升了充电设施的利用效率。这一技术积累也为后来的充电网概念奠定了基础。

然而，纯规模驱动的模式存在天然局限——充电桩运营是重资产行业，单靠电费差价加服务费的盈利模式难以支撑长期可持续发展。中国充电联盟数据显示，2025年全国公共充电桩平均利用率不足30%，大量充电站面临亏损困境。特来电也意识到，单纯做大充电桩数量这条路已经走到了天花板。

品牌升维：三网融合的生态叙事

2025年以来，特来电的品牌传播重心明显从充电桩运营商转向了充电网生态服务商。其核心品牌主张是充电网+微电网+储能网三网融合——充电网负责服务新能源汽车，微电网实现局部能源自平衡，储能网提供灵活调节能力，三者互联互通，共同构成分布式的智慧能源节点。

这一品牌定位的升维，反映了特来电对行业趋势的深刻洞察。在新型电力系统加速构建的背景下，充电站的角色正在从纯粹的电力消费者转变为能源的生产者、存储者和调节者。特来电董事长于德翔曾公开表示：充电网的本质不是充电，而是能源。如果把充电桩只是看作一个充电的工具，那格局就太小了。

在品牌落地上，特来电围绕三网融合推出了一系列具体动作。技术层面，公司发布了480kW液冷超充桩和大功率V2G（车网互动）设备，使新能源汽车可以向电网反向放电，用户从中获取收益。生态层面，特来电与国家电网合作参与虚拟电厂试点，将分散的充电负荷聚合为可调度的柔性资源。场景层面，公司加速布局光储充一体化站，在园区、公交场站、高速公路服务区等高频场景落地示范项目。

品牌传播策略：从To C到To B+To G的拓展

在品牌传播层面，特来电的策略也发生了明显转变。早期特来电的品牌传播主要面向C端车主，强调充电快、覆盖广、价格低。但近年来，其传播重心正逐步向B端（企业客户）和G端（政府客户）倾斜。

面向B端，特来电主打一站式能源解决方案的品牌定位，为物流企业、公交公司、网约车平台等提供定制化的充电网络规划、建设和运营服务。面向G端，特来电则以新型基础设施运营商的身份参与多地的新基建项目，将充电网纳入城市智慧能源体系。这种To B+To G的拓展，使得特来电的品牌调性从消费服务品牌向产业基础设施品牌转变，品牌溢价能力和客户粘性也随之提升。

在行业合作层面，特来电的品牌生态圈也在持续扩大。公司与比亚迪、蔚来、特斯拉等主流新能源车企建立了深度合作关系，为车企提供配套充电网络建设和运营服务。同时，特来电还与万科、碧桂园等头部地产商合作，推动社区充电网络的标准化建设。

挑战与展望：从中国第一到全球标杆

尽管品牌升维的路径清晰，特来电面临的挑战也不容忽视。盈利问题仍然是一道待解的难题——充电桩运营属于重资产、长回报周期的行业，在激烈竞争下服务费价格持续承压。此外，海外市场拓展仍处于早期阶段，与壳牌、BP等国际能源巨头的充电业务相比，特来电的全球化品牌影响力还有较大差距。

但不可否认的是，特来电在充电网领域建立的规模优势、技术积累和生态布局，已经构筑了较为深厚的品牌护城河。正如一位行业分析师所言：特来电的价值不在于它有多少根充电桩，而在于它定义了什么叫做充电网。这种定义权本身就是最宝贵的品牌资产。

虚拟电厂：充电网的价值倍增器

特来电品牌升维中最具想象力的业务板块，当属虚拟电厂。所谓虚拟电厂，是通过数字化技术将分散的充电负荷、储能设备和分布式光伏聚合为一个可调度的整体，参与电力市场交易和电网辅助服务。特来电凭借其庞大的充电网络，具备了天然的虚拟电厂资源优势。

据特来电官方披露，截至2026年上半年，公司已在全国12个省市参与虚拟电厂试点，聚合可调负荷超过2GW。在山东电力现货市场中，特来电的虚拟电厂平台通过引导新能源汽车在低谷时段充电、高峰时段放电，已实现单月收益超过1000万元。特来电副总裁表示，虚拟电厂业务的毛利率远超传统充电服务，正在成为公司新的利润增长极。

这一业务布局从品牌层面来看，使特来电的故事不再局限于充电这一单一场景，而是延伸至整个电力系统的优化运行。这对资本市场而言，意味着更高的估值逻辑和更大的想象空间。正如特来电董事长于德翔所言，未来的特来电不是一个充电公司，而是一个能源科技公司。

在中国充电基础设施行业，特来电的品牌升维具有行业风向标的意义。当大多数充电运营商还在为提升单桩利用率而苦苦挣扎时，特来电已经率先跳出了充电桩的物理边界，转而构建一个以能源服务为核心的品牌生态。这种品牌策略的前瞻性在于——它不是在现有的蛋糕里争夺份额，而是在重新定义蛋糕的形状和大小。对于整个充电行业而言，特来电的三网融合品牌战略提供了一个从价格战红海中突围的参考路径。

来源：

中国能源产业发展网原创

作者：

马行川