秸秆变身绿色燃料 政策与市场双轮驱动、加速布局
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-06-18 18:33
【中国能源产业发展网】获悉，2026年“绿色燃料”首次被写入政府工作报告。其中，绿色甲醇在政策与市场的双重驱动下，实现订单、应用和规模化布局的全面发展。2026年一季度，中国新接绿色船舶订单国际市场份额达80.2%，甲醇重卡单月销量同比增长超过300%，全国规划绿色甲醇项目超过两百个。在吉林洮南，上海某能源装备企业将玉米秸秆加工成绿色甲醇，年产可达5万吨。秸秆颗粒送入气化炉，800多摄氏度高温缺氧环境下发生气化反应，生成合成气，再结合风电制出的绿氢，在催化剂作用下生成绿色甲醇。目前绿色甲醇需满足ISCC标准，全程可追溯，标准严苛。企业与法国一家航运公司的采购协议签到2031年。国际航运巨头青睐绿色甲醇，源于欧盟2024年1月1日起将航运业纳入碳排放交易体系。以“港荣轮”为例，目前每航次燃油成本每海里约600至700美元，绿色甲醇燃料成本是燃油的3至4倍，但叠加碳关税减免后，实际成本每海里约100至200美元。钱塘江畔，中国船级社认证的全球首艘醇氢电动集散两用内河船，加满6吨甲醇可航行1500公里，比传统燃油更为经济。这场能源变革正助力中国在全球低碳赛道上抢占先机、赢得主动。
【来源：央视财经】来源：
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