特斯拉强化北美本土储能供应链布局，LG 新能源美国工厂将提供 LFP 储能电池
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-02-26 08:31
【中国能源产业发展网】据2 月 25 日 韩媒 The Elec 报道，LG 新能源将在美国密歇根州兰辛工厂为特斯拉生产用于储能系统的磷酸铁锂电池。该工厂最初由 LG 新能源与通用汽车合资设立，2025 年 5 月 LG 新能源全资控股，年产能约 50GWh，是其在北美较大的电池生产设施之一。目前兰辛工厂部分产线正改造为 LFP 储能电池生产线，设备已下单，预计明年下半年量产。早在去年 7 月，LG 新能源披露一项 2027 年 8 月至 2030 年 7 月、总额 5.94 万亿韩元的电池供货协议，虽未公开客户，但行业认为主要采购方为特斯拉。当下特斯拉 Megapack 储能系统多用宁德时代方形电池，此次从 LG 新能源美国工厂采购方形 LFP 电芯，被看作是特斯拉强化北美本土储能供应链布局的重要举动。文章还包含广告声明，说明文中对外跳转链接用途及相关参考性质。
重要亮点
LG 新能源与特斯拉的合作：LG 新能源将在美国密歇根州兰辛工厂为特斯拉生产用于储能系统的磷酸铁锂电池，这一合作体现了双方在储能领域的布局与协同，有利于双方在储能市场进一步发展。
兰辛工厂的发展历程：该工厂最初是 LG 新能源与通用汽车合资设立，2025 年 5 月 LG 新能源全资控股，年产能约 50GWh。如今要为特斯拉生产电池，这一转变反映了 LG 新能源在业务布局上的调整和对特定市场的重视。
产线改造与量产计划：LG 新能源正将兰辛工厂部分产线改造为 LFP 储能电池生产线，所需设备已下单，预计明年下半年启动量产，显示出其对特斯拉订单的积极响应以及对储能电池市场的看好。
供货协议的指向：去年 7 月 LG 新能源披露的大额电池供货协议，虽未公开客户，但行业普遍认为特斯拉是主要采购方，这为此次明确合作生产储能电池埋下伏笔，进一步证实双方潜在合作关系。
特斯拉供应链布局：特斯拉从 LG 新能源美国工厂采购方形 LFP 电芯，被视为强化北美本土储能供应链布局的重要举措，有助于特斯拉在北美储能市场提升自主性与竞争力。
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