AI 数据中心需求激增倒逼北美电池工厂转型，但仍比不上中国进口产品
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-02-11 11:15
【中国能源产业发展网】据IT之家报道，在美国电动汽车销量增长放缓、AI基建加速的背景下，北美电池制造商为寻求新增长点和消化闲置产能，正将部分面向电动汽车的产能转向储能领域。至少10座工厂改造产线，其中7座主要服务储能市场，原本可满足200万辆电动汽车的产能被重新分配。数据中心建设热潮使储能对保障AI数据中心稳定供电至关重要，为车企和电池企业带来新收入来源，福特、通用、Stellantis等车企纷纷调整布局。特斯拉能源与发电储能业务收入增长，电动汽车销售收入下降，侧面反映储能市场的崛起。政策环境变化也是推动因素，特朗普政府削减电动汽车税收抵免等政策，影响车企电池投资，而对储能的生产激励政策使本土生产储能电芯成本与进口持平。不过，美国本土生产的储能电池在成本、技术和性能上存在问题，且市场存在不确定性，未来电动汽车需求回升可能使转向储能的企业面临资源重新分配压力。
产能转向趋势：北美电池制造商因电动汽车市场变化，将部分面向电动汽车的产能转向储能领域，至少10座工厂改造产线，7座重点服务储能市场，原本满足大量电动汽车的产能被调整，以适应市场新需求，寻求业务新的增长点。
储能需求增长的原因：AI数据中心对稳定供电需求高，储能系统成为其基础设施重要部分，随着数据中心建设热潮，储能需求上升。同时，可再生能源项目为存储电力和调节供电，也倾向配套电池储能，推动储能市场发展。
车企的布局调整：福特、通用、Stellantis等车企纷纷针对储能市场进行布局调整。福特改造电池工厂，通用考虑自行生产储能电池，Stellantis与三星SDI改造合资工厂产线，未来底特律三大车企可能成为AI数据中心储能电池供应商。
政策影响：特朗普政府削减电动汽车税收抵免等政策，给车企电池投资带来压力，但保留对电池制造商的生产激励，包括储能的投资税收抵免等，加之对中国储能电池的关税政策，使美国本土生产储能电芯成本与进口相当，影响产业布局。
本土储能电池的劣势：美国本土生产储能电池虽有政策支持，但韩国企业作为主力，在磷酸铁锂技术方面不如中国企业，导致本土产品在体积与性能上可能不如中国进口同类产品，且电池制造商未必将成本优势让利给客户，本土产品价格缺乏竞争力。
市场不确定性：虽然储能需求呈增长态势，但直到2030年底，电动汽车需求仍可能吸收更大比例的电池装机需求，储能需求难以接近电动汽车电池需求规模。若未来电动汽车需求回升，转向储能的企业可能面临重新分配资源压力，甚至有落后风险。
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