Anker安克推出SolixE10模块化家庭储能方案：90kWh容量，支持太阳能、汽油、天然气充电
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-01-14 08:58
【中国能源产业发展网】据IT之家报道，1月13日晚间，新华社报道南方电网深圳供电局顺利完成试点充电站放电上网电费结算，新能源车主李先生因在高峰时段向电网放电约20度，获15元左右收益，这是深圳市首次实现新能源汽车向电网放电的电费结算，李先生成为首批参与V2G（反向充电）车辆放电上网的用户。2025年，广东省发展改革委批复新能源汽车向电网放电上网电价方式。深圳作为全国首批车网互动规模化应用试点城市之一，车网互动为化解新能源汽车保有量与配电网承载能力的矛盾提供创新方案，通过价格信号引导谷时充电、峰时放电，释放“移动储能”潜力。2025年6月深圳启动车网互动规模化反向放电首次示范，单轮放电量居全国试点城市之首。2024年6月，深圳发布措施支持虚拟电厂发展，鼓励新能源汽车企业开放V2G功能，并对虚拟电厂关键核心设备产业化项目给予支持。文章末尾有关于对外跳转链接用途及结果性质的广告声明。
首次电费结算与车主收益：1月13日，深圳实现新能源汽车向电网放电的首次电费结算，车主李先生因高峰时段放电获收益。这不仅是一次电费结算的突破，更标志着新能源汽车V2G商业模式在深圳落地，让车主切实从车网互动中获得经济回报，激励更多车主参与其中。
电价政策明确：2025年广东省发展改革委批复新能源汽车向电网放电上网电价采用峰平谷电价方式，按每千瓦时0.453元乘以峰平谷比例系数确定。清晰的电价政策为车网互动提供了价格依据，引导车主合理安排充放电，促进车网互动有序开展。
车网互动的意义：深圳作为试点城市，车网互动创新化解新能源汽车保有量增长与配电网承载能力的矛盾。通过价格引导谷时充电、峰时放电，新能源汽车成为“移动储能”，缓解局部供电压力，优化电力资源配置，推动能源利用更高效、更合理。
规模化应用成果与政策支持：2025年6月深圳车网互动规模化反向放电示范，众多充电场站和车次参与，单轮放电量全国居首，展现规模化应用成效。2024年深圳发布措施支持虚拟电厂发展，鼓励车企开放V2G功能，对关键设备产业化项目给予资金支持，为车网互动长远发展提供政策保障。
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