福特入局储能市场，推出DC储能柜对标特斯拉Megapack
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-05-13 08:35
【中国能源产业发展网】5月12 日消息，福特在电动汽车销量难以赶超特斯拉、美国电动车市场因税收抵免政策取消遇冷的背景下，通过成立子公司福特能源正式进军电池储能市场，推出对标特斯拉Megapack的DC储能柜，借此抢抓储能行业增长机遇。福特储能项目规划全产业链自主生产，首批交付时间定于2027年初。
重要亮点
福特入局储能市场的核心背景与动因：福特此前试图在电动汽车销量上赶超特斯拉并未成功，叠加美国自去年9月取消7500美元联邦税收抵免政策后，本土电动车市场明显降温，而储能行业销量正蓬勃增长，再加上福特旗下F‑150Lightning电动皮卡停产、E‑Transit电动货车销量一般，因此福特依托自身生产布局，布局利润丰厚的固定式储能业务，是贴合市场现状的明智选择。
DC储能柜的产品性能与安全设计亮点：福特能源推出的DC储能柜对标特斯拉Megapack大型储能电池，设计使用寿命至少20年，集成磷酸铁锂电芯与全套电力电子设备，分两小时、四小时储能两个版本，配备专业热管理和电池管理系统，可实时监测多项电池数据；还搭载分层防火系统与多重检测、灭火装置，能在-35℃至55℃的宽温域环境运行，防护等级达IP55，整体性能与安全性配置完善。
福特储能业务的生产规划及与特斯拉的差距：福特改造原有电池工厂开展储能业务，实现电极卷材到整机生产的全产业链自主布局，规划年产能20吉瓦时，首批客户交付在2027年初；而特斯拉储能业务发展成熟，Megapack储能系统盈利可观，年总产能80吉瓦时，储能项目已覆盖全球65个以上国家，福特在储能领域整体落后于特斯拉。
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