台湾“冻油价”引担忧：财政负担累积，能源结构失衡加剧困局
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-03-18 18:26
【中国能源产业发展网】据环球网报道，中东战事导致国际油价飙升，严重依赖能源进口的中国台湾地区，民进党当局为稳定年底选举选票，宣布“冻结油价”，拒绝按浮动机制调涨汽、柴油价格。此举虽短期平息民怨，但长期来看，不仅加剧财政负担，还阻碍能源结构转型，引发岛内广泛担忧。
台湾“中油”公司3月14日宣布，16日起汽、柴油价格不调整，参考零售价分别为92无铅汽油28.9元新台币/升、95无铅汽油30.4元新台币/升等。按原有浮动机制，受国际油价上涨影响，此次汽、柴油本应各调涨9.5元及10.9元新台币，“中油”需自行吸收这部分成本。台“行政院主计长”陈淑姿透露，“中油”已提出四年增资计划，今年7月将定案，财政补贴压力持续累积。
岛内舆论指出，“冻油价”导致市场调整机制失灵，民众“节油意识”难以培养，不利于能源转型。新竹清华大学教授叶宗洸撰文称，台湾超过七成石油进口自中东，石油安全存量虽超100天，但战事若拉长超3个月将面临严重冲击；而天然气安全存量仅11天，且多用于发电，受国际价格影响更大，能源政策调整迫在眉睫。
此外，能源价格上涨还波及半导体产业。摩根士丹利报告警告，霍尔木兹海峡关闭令半导体生产面临电力供应风险，同时海湾地区炼油活动停滞导致硫磺短缺，而硫磺是提炼芯片所需铜与钴的重要原料；作为LNG生产副产品的氦气，在芯片制造中无可替代，全球恐面临2-3个月断供，供应链恢复需4-6个月，将对台湾半导体产业造成冲击。
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