美媒：中企在电动汽车充电领域加速领跑
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-09-26 19:59
【中国能源产业发展网】获悉，参考消息网9月26日报道，美联社9月24日发表题为《中国车企在电动汽车技术领域加速领跑，实现超快充电》的报道指出，中国电动汽车的充电速度正不断刷新纪录，中国车企在超快充领域加速领跑，其领先地位突出。
报道称，9月23日，吉利汽车发布一项新技术，可在4分30秒内将电池电量从10%充至70%，在8分40秒内充至97%。吉利由此加入比亚迪和宁德时代的行列，后两家企业均已推出类似速度的电动汽车超级快充技术。分析人士表示，目前美国市场上充电速度最快的电动汽车完成同等充电量约需20分钟，差距显著。
常驻马萨诸塞州的中国汽车行业独立分析师邢磊表示：“在充电技术领域，中国拥有众多竞争者，其领先地位是压倒性的。”标普全球评级公司分析师斯蒂芬·陈指出，中国汽车制造商正努力消除普及电动汽车的“终极障碍”——里程焦虑，目标是缩小电动汽车充电与燃油车加油之间的体验差距。
今年3月，比亚迪推出新一代“刀片电池”，电量可在5分钟内从10%充至70%、9分钟内充至97%；4月，宁德时代发布新技术，可在3分44秒内从10%充至80%、6分27秒内充至98%。科技研究与咨询机构奥姆迪亚公司驻上海的高级分析师克里斯·刘提醒，真正的挑战在于电池能否在不出现过热或容量过度衰减等问题的情况下，快速且反复地承受这种水平的电流。
中国拥有上百个本土乘用车品牌，汽车制造商面临激烈竞争，专注于超级快充等技术进步已成为车企差异化竞争和提振销量的途径。然而，这一尝试能否成功取决于诸多因素，其中之一是企业充电网络的规模。斯蒂芬·陈表示，目前中国大多数公共充电桩功率偏低，而吉利、比亚迪和宁德时代的超级快充技术需要更高充电功率才能发挥效能。
业内企业已采取雄心勃勃的举措，例如比亚迪计划到今年底建成2万座“闪充站”。报道认为，中国车企在超快充技术上的集体突破，正从技术领先走向体验领先，但配套充电网络的规模化建设仍是决定技术红利能否充分释放的关键变量。
【来源：参考消息网】
【编辑：小能】
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