北京发布三项碳普惠方法学
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-09-15 18:42
【中国能源产业发展网】获悉，近日，北京市生态环境局发布施行《北京市碳普惠一级方法学 新能源汽车消纳绿色电力》《北京市碳普惠一级方法学 电动网约车出行》《北京市碳普惠二级方法学 鼓励居民分布式光伏发电自发自用》三项方法学，拓展了交通领域和可再生能源利用领域的新场景。
碳普惠是对个人、家庭、社区及小微企业在低碳出行、能源资源循环利用、分布式新能源等领域自愿减碳行为，按技术规范核算减排量，并通过碳交易、商业激励、绿色金融等赋予价值的机制。2020 年以来，北京率先在交通领域开展碳普惠探索，已发布个人低碳出行、小客车油车指标用户购买电动汽车、车主企业使用氢燃料电池汽车等三个场景的碳普惠方法学。
据北京市应对气候变化管理事务中心副主任于凤菊介绍，“我们依据已发布的碳普惠方法学，落地了 5 个碳普惠项目，累计参与人数超 606 万人，累计签发减排量 49 万余吨，为城市绿色低碳发展汇聚了更多活力。”2025 年，北京市生态环境局发布《北京市碳普惠管理办法（试行）》，为碳普惠体系提供制度化框架。
管理办法确立了分级管理制度：一级方法学要求减排逻辑清晰、核算科学，相关数据具备监测、报告和核查条件，依据其开发的一类项目可申请减排量审核登记；二级方法学侧重公众广泛参与，重在引导绿色低碳行动，依据其开发的二类项目以信息公开和激励为主，不登记减排量。
此次新发布的三项方法学中，“新能源汽车消纳绿色电力”适用于本市提供 100% 绿色电力的经营性集中式公共充电桩，鼓励车主选择充绿色电力的行为；“电动网约车出行”适用于本市网约车出行场景，鼓励市民选择纯电动网约车替代其他能源类型出租车；“鼓励居民分布式光伏发电”适用于本市居民安装分布式光伏、且发电量中 70% 以上自用的情景，提升城市可再生能源就地消纳能力。
于凤菊表示，接下来将围绕三项方法学做好项目和减排量全过程管理，聚焦数据质量与项目实施规范性，常态化推进碳普惠体系建设，为城市绿色低碳转型持续汇聚社会合力。
【来源：中国环境网】
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