首页

实现海上能源动力关键跨越国产燃机商业化提速

中国能源产业发展网发布时间：

2026-09-14 18:44

【中国能源产业发展网】获悉，近日，记者跟随国务院国资委新闻中心“走进新国企·聚势启新程”主题采访活动，走进中国航发燃气轮机有限公司装配试车车间，探访航改燃气轮机如何依托航空发动机技术积淀，填补国产7兆瓦级燃机海上工程规模化应用空白，为海洋高端能源装备装上“中国心”。

燃气轮机被誉为高端装备制造业“皇冠上的明珠”，是海洋油气平台的核心动力枢纽。长期以来，我国海上油气平台配套燃气轮机高度依赖进口，采购周期长、造价高昂、维保受制于人。从1998年中国航发沈阳发动机设计研究所牵头成立研发团队、依托自筹资金启动7兆瓦级工业燃机技术探索，到2023年“太行7”在海上油气平台成功“点火”投运，二十余载自主创新让我国在这一领域正式告别“洋心脏”。

面对海上高湿、高盐、强腐蚀的恶劣环境，单台“太行7”机组累计运行突破25000小时，累计清洁发电1.22亿千瓦时，运行周期突破设计首翻期寿命，创下国内自主7兆瓦级燃机单机最长连续运行纪录。目前，“太行7”系列机组已批量落地13台，整体累计运行超90000小时，全面覆盖东方、陆丰、陵水、文昌、乐东等国内重点海上油气项目。

“太行7”首创海上工况适配型柴油与油田伴生气在线切换双燃料系统，可直接资源化利用油气开采副产伴生气，辅以柴油兜底保障不间断供电。单台机组每小时发电量超5000度，可完整满足一座中型海上平台全部生产、生活用电负荷；相较同等功率进口燃油发电机组，单台每年可减少二氧化碳排放近8万吨。整机全部核心零部件实现本土自主研发制造，备件供应、设备维保完全摆脱海外厂商垄断。

今年1月，“太行7”燃气轮机创新发展示范项目顺利通过国家能源局评估验收，标志着中国航发全面打通燃气轮机研发设计、关键材料研制、核心部件制造、全流程试验验证、全周期运维服务的完整自主产业链。公司已构建覆盖1至110兆瓦功率等级的产品矩阵，系列燃机累计运行突破300万小时，“太行110”重型燃机填补国内110兆瓦级功率空白并首台商用机组发运海外，“太行25”实现50%至65%富氢燃烧，“太行7”完成纯氢部件验证。

成立7年间，中国航发燃机海内外订单总额从1.2亿元攀升至超30亿元，“太行7”累计销售19台套、销售额达6.8亿元，常年位居国产7兆瓦级燃机市场占有率第一。公司与中海油、大唐、华电等深度合作，并打入东南亚和中亚市场。A轮融资已在上海联合产权交易所挂牌预披露，预计到“十五五”末成为燃气轮机产业国产化龙头企业，以国产动力重器筑牢国家能源安全屏障。

【来源：中国航发燃机】

来源：

作者：