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风车换新、绿电拉满！温岭的国家级零碳园区“上硬货”

中国能源产业发展网发布时间：

2026-09-13 20:33

【中国能源产业发展网】获悉，东海塘边，风车正在“换新”。塔吊把一台服役多年的旧风机缓缓吊下，几天后，一台更大的新风机在原机位立起。这样的场景，在浙江温岭经开区重复上演：20台旧风机，最终要换成9台新风机。“以大代小”四个字，藏着温岭零碳这场硬仗的开局思路。

2025年12月26日，温岭经开区入选“国家级零碳园区”建设名单，系全国首批、浙江唯一。荣誉加身，真正的考验才刚刚开始：存量园区如何改造升级，增量园区如何规划建设，绿电从何而来、如何接入，皆无先例可循。面对这一系列尚无答案的考题，园区第一步，是先摸清自己的“家底”。

东海塘风电场的改造账算得很精：20台2兆瓦旧风机换成9台8兆瓦新风机，占地面积大幅缩小，总装机反而从4万千瓦提到7.2万千瓦，增长八成；年均发电量预计增至1.5亿千瓦时，减少二氧化碳排放约11万吨。“用最小的土地，发最多的绿电”，这是园区反复测算后得出的结论。

光伏也在铺开。国企平台海城集团成立能碳科技公司，统筹屋顶光伏“应装尽装”，目前分布式光伏装机已突破21万千瓦，“十五五”期间还将新增15万千瓦。加上原址改扩建、年对外供绿电将达2亿度的垃圾焚烧发电，园区存量绿色电源装机已达32.7万千瓦。三股力量叠加，稳稳迈过国家级零碳园区绿电直供50%以上的第一道门槛。更长远的布局是，园区已为海上风电、滩涂光伏预留接入空间：100万千瓦的温岭1号、2号海上风电一旦并网，绿电直供比例可达94%以上，远期深远海风电装机甚至能达到700万千瓦。

绿电还要“说得清”。2026年1月1日，欧盟碳边境调节机制（CBAM，俗称“碳关税”）正式生效并计划扩展至下游产品，对温岭出口型企业而言是一道绕不开的坎。通行做法是买绿证，但CBAM并不认可中国的绿证，买了绿证不等于真用上了绿电，这叫“证电分离”，环境权益和物理电力是分开交易的。绿电看不见摸不着，凭什么让人相信车间里转的机器用的是东海塘吹来的风？温岭的答案是绿电直连：新建220千伏绿色专变、改造两条绿电专线，把有出口需求的企业接到一条零碳专用母线上。

光有专线还不够，绿电还得“存得下”。园区联合国家电网搭起电源侧、电网侧、用户侧三级储能，像巨型充电宝一样削峰填谷，大电网保底，生产不掉线。近期，电网侧规划100兆瓦、总投资2.4亿元的南片50兆瓦/200兆瓦时构网型独立储能项目正加快报批；到2030年，用户侧储能预计达100兆瓦以上。

“说得清”靠的是一套“绿电直连+数字管控+机制创新”的溯源体系：物理层，专用线路实现“证电合一”；数字层，物联网、能碳平台实时记录绿电流向；机制层，“小时级”监测让发电用电曲线精准匹配。目前，园区已全面摸排出口欧盟企业的分布情况，准备实施“精准滴灌”。

绿电直连的东风，正在改写园区的招商逻辑。过去招商拼土地、拼补贴，如今一张“稳定可溯源的绿电”这张“招商牌”成了温岭的王牌，储能电池、算力中心等对电力绿色属性要求极高的项目正被吸引过来。存量企业更先尝到了甜头：利欧泵业用高分子材料替代铸铁件，同样的泵重量轻了40%、体积小了30%，再叠加绿电，碳关税成本大幅降低，减碳系列产品上半年在欧洲销量逆势增长25%；鑫磊股份把厂房屋顶铺满光伏板，18万块板子、装机容量10兆瓦，能够满足企业五六成的用电需求。

龙头企业自己降碳游刃有余，中小企业的难题则在于“算不清账”，单独做碳足迹核算成本不菲。温岭的解法是给所有企业配一个“碳账本管家”：园区正由经开区、海城集团、国网温岭公司合力推进能碳数智平台建设，打通绿电“生产—交易—消纳—认证”全链条。企业无需自建核算体系，就能拿到绿电溯源和碳足迹数据，平台的目标是让企业碳足迹报告“一键生成”、国际互认。

【来源：温岭发布】

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