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央企给老工业基地换引擎燃机固态电池光热三路并进

中国能源产业发展网发布时间：

2026-09-11 20:04

【中国能源产业发展网】获悉，9月初，国务院国资委新闻中心组织“走进新国企——聚势启新程”活动，走访中国航发燃机、中国一汽、中广核三家央企，观察“央企进东北”的新变化。沈阳造的是燃气轮机，长春给70多年的汽车产业再注发展新动能，白城在盐碱地上竖起近两万面镜子，把阳光存进565摄氏度的熔盐里。

在沈阳，中国航发燃机制造装试基地内几台7兆瓦级“太行7”燃气轮机正在组装。燃气轮机被称为“装备制造业皇冠上的明珠”，长期以来全球重型燃机市场被GE、西门子、三菱等头部企业把持，中国买燃机不仅价格昂贵，交期动辄36个月以上，维修、备件、技术服务全部受制于人。

中国航发燃机的技术探索始于1998年，2019年在沈阳整合成立中国航发燃气轮机有限公司。目前公司已形成覆盖1至110兆瓦功率等级的完整产品矩阵，累计运行突破13万小时。其中“太行110”是国内功率最大的国产商业重型燃机，2023年在深圳通过产品验证鉴定，联合循环一小时发电超过15万度，一年比同功率火电机组减碳超100万吨；“太行7”累计销售19台套、销售额6.8亿元。2026年3月，5台“太行7”进入马来西亚国家石油公司的FPSO项目。公司海内外订单总额从2019年的1.2亿元增至超30亿元，七年增长25倍。

在长春，中国一汽正推进固态电池与氢能布局。中国一汽牵头的央企固态电池产业创新联合体已汇聚27家创新主体，中汽新能完成60Ah级全固态软包电芯试制；另一条路线上，富锂锰固液电池系统能量密度288Wh/kg、续航1000公里，已搭载红旗天工车型实现行业首发。一汽解放的氢内燃机直喷喷射系统打破国际垄断，整机当量耐久寿命100万公里，氮氧化物排放仅为国六限值的5%，今年7月通过国家首批国六环保公告，大连柴油机厂投产了全球首条氢内燃机生产线。

“十四五”期间，中国一汽万元产值碳排放下降36%，光伏并网容量从34.6兆瓦提升到332兆瓦、增长近10倍，2025年绿电消纳11.7亿度、占全部用电的35%，累计建成6家“零碳工厂”。2025年中国一汽新能源车销量43.8万辆，同比增长29.2%，自主品牌中新能源占比已达39%。

在吉林白城，中广核吉西基地10万千瓦光热电站是我国纬度最高、东北首座光热电站，站址位于北纬45.36度，冬季最低气温零下37.3度。塔下19667面定日镜呈环形列阵，每面30平方米，总面积相当于82个标准足球场。设计团队首创高纬度镜场偏心布局，将吸热塔从镜场圆心向南偏移约200米；创新低温抗冻桩基技术，将管桩延伸至冻土层以下6.2米；吸热塔塔身垂直度偏差控制在10毫米以内，并完成1.5毫米薄壁管屏的高空精准吊装，创下每日吊装6片的行业纪录。

该电站今年6月29日投产。8月8日至11日机组连续运行77.5小时、发电292万度，其中8月9日单日发电106.4万度刷新纪录；8月2日收集的光的热能，存到8月5日才变成电发出来，热盐罐静置五天温度只降了六七度。配备40兆瓦熔盐电加热器后，它还能消纳周边风电光伏的弃电，用弃电把盐加热储存、晚高峰再发电。中广核拥有光热发电领域唯一的国家级研发平台——国家能源太阳能热发电技术研发中心，在建项目包括全球海拔最高的西藏乌玛塘槽式光热项目和青海格尔木35万千瓦项目，今年7月还发布了全球首个8.6米开口的熔盐槽式集热器型号“元曜一号”。

【来源：国务院国资委新闻中心、中国航发集团、中国一汽、中国广核集团】

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