首页

九部门印发规划：科学合理布局大功率充电设施补强农村充电设施建设短板

中国能源产业发展网发布时间：

2026-09-11 20:04

【中国能源产业发展网】获悉，据工业和信息化部9月11日消息，工业和信息化部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。《规划》提出，强化汽车与能源融合发展，加快完善充换电基础设施，科学合理布局大功率充电设施，补强农村充电设施建设短板，持续提升充换电服务效能。

《规划》同时提出，加快推进车网互动规模化应用，探索可持续商业模式；推动新能源汽车与绿色电力、绿色氢能协同发展，加强新能源重卡在干线物流、特定场所短途运输等场景的推广应用。

同日，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚介绍，“十四五”期间，我国整车集成、动力电池、智能座舱、激光雷达等技术水平进入全球前列，建成了贯通上下游的完整高效产业链，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占全球70%以上，5家新能源汽车企业、6家动力电池企业进入全球销量前10位。从2020年到2025年，新能源汽车年销量从136.7万辆增加到1649万辆，年均复合增长率65%。

在绿色化方面，工信部明确将持续修订完善汽车能耗相关标准，优化“双积分”管理政策，探索开展汽车碳排放、汽车动力蓄电池碳足迹管理，加快建立动力电池数字身份证制度；开展汽车以旧换新、新能源汽车下乡、县域充换电设施补短板试点，推动充电站、充电桩县域全覆盖。

郭守刚表示，《规划》按照“1+4”结构提出面向2030年的发展目标。总体目标是利用五年时间，推动我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，国内新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。技术水平方面，到2030年乘用车平均燃料消耗量和纯电动乘用车平均电能消耗量分别达到每百公里3.3升和每百公里11.5千瓦时左右。

为实现上述目标，《规划》部署了17项重点任务、4项重大工程和3个重点行动。其中，在促进跨界融合发展方面，围绕“车能路云网”等关键要素，推动深化汽车与信息通信、交通、城市建设、能源等领域深度融合发展。

在进一步深化与能源融合方面，工信部提出，加快完善充换电基础设施网络，科学布局大功率充电设施，补强农村充电设施建设短板；加快推进车网互动规模化应用，积极探索可持续商业模式，让车辆成为移动的储能单元；推动新能源汽车与绿色电力、绿色氢能协同发展，加大新能源重卡在干线物流、短途运输等场景的推广力度。

国家发展改革委产业发展司副司长邵稷在发布会上表示，近年来动力电池技术持续突破，能量密度从2015年的不足150瓦时/千克提升至约300瓦时/千克，循环寿命提升一倍、成本下降超70%，超充、快充、换电等新技术加快应用，不少产品续航里程超过600公里，充电时间缩短至1小时以内，使用便利性明显提升。

【来源：工业和信息化部、上海证券报·中国证券网】

来源：

作者：