国内新能源日报
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-07-30 20:54
【中国能源产业发展网】获悉，7月30日国内新能源汽车主线围绕“政策落地与数据披露”展开：新能源车维修安全国标8月1日实施、上半年产销与出口数据集中发布、行业税费“油电同权”重构推进，市场呈现“销量热、资本分化”格局。
《新能源汽车维修作业安全要求》（GB/T 47439—2026）将于8月1日起实施，明确涉电维修须不少于2名技师协同、1人专职监护，高压维修人员须持低压电工证。截至6月底全国新能源汽车保有量已突破4500万辆，该标准标志行业从“卖车规则”向“用车规则”延伸。
中汽协数据显示，上半年新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，渗透率持续攀升，自主品牌市占率稳居七成以上；汽车累计出口509.6万辆再创新高。海关数据显示，上半年新能源汽车出口3606.8亿元、同比增长68.7%，提振汽车整车板块反弹。
零跑汽车以35.65万辆蝉联新势力品牌首位，其中国内交付约25.65万辆、海外交付突破10万辆；乘联分会数据，7月1至26日全国乘用车新能源市场零售73.8万辆，零售渗透率65.7%。同时，针对“小蓝灯”争议，中国汽车标准化研究院回应正开展相关国标制修订。
税费层面，覆盖生产、购置、保有全生命周期的重构推进：2026至2027年新能源购置税由全额免征改为减半，9月1日起动力电池恢复征收消费税，2027年起部分插混车船税免征取消，标志产业迈入“油电同权”市场化阶段。
此外，多家央企加码新能源产业布局，汕尾专场对接3个新能源项目、总投资69.71亿元；欧洲拟对中国插混车型发起反补贴调查，本地建厂与高端化成为中国车企下一阶段应对核心。业内认为，销量高增与资本分化并存，行业进入高质量发展关键期。
【来源：腾讯新闻】
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