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氢能

本田调整日本燃料电池工厂计划：缩减产能、推迟投产时间并退出政府补贴项目

2025-07-02

6 月 30 日消息，本田汽车公司（Honda Motor Co., Ltd.）今日宣布，将对位于日本栃木县茂木市的下一代燃料电池模块生产工厂的建设计划进行调整。

全球氢能产业挑战机遇并存

2025-06-30

全球气候变化挑战迫在眉睫，向绿色清洁能源转型已成共识，氢能逐渐成为各国能源战略的核心支柱之一。业界人士认为，面对氢能产业化的规则缺失、成本挑战与技术瓶颈等问题，唯有各国携手合作、共享经验、优化布局，才能加速推动氢能产业的发展进程。

国家能源战略下醇氢汽车迎来新机遇

2025-06-27

醇氢汽车可解决新能源汽车在特定场景下的应用短板，正加速从低碳排放走向净零碳排放，醇氢汽车产业正迎来新的发展机遇。

中国一汽红旗氢燃料电池汽车项目取得重大突破

2025-06-24

近日，中国一汽红旗氢燃料电池汽车项目成功通过氢耗与续驶里程关键试验，进一步验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能。

绿色赋能 三纵三横——申能氢能全产业链企业亮相FCVC 2025

2025-06-24

第九届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2025）于6月18日在上海隆重开幕。申能集团旗下申能能创首次携氢能产业链核心企业集体参展，以“源启-智氢链”、“脉动-储运端”、“擎氢-动力核”三大主题板块，系统性展示了其在“三纵三横”氢能战略引领下的技术协同创新成果

东风氢能领域发明专利量列国内整车企业第一

2025-06-19

《人民日报》日前报道，中国在氢相关专利竞争力方面超越日本，首次跃居全球首位。作为造车 “ 国家队 ” ，东风汽车多年来深耕氢能源技术，截至 2024 年底，东风汽车氢能领域发明专利达 830 项，位列国内整车企业第一。

一汽红旗：氢燃料电池系统达到行业领先水平，成功通过氢耗与续驶里程关键试验

2025-06-18

6 月 18 日消息，一汽红旗今日发布公告称，红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽研”）成功通过氢耗与续驶里程关键试验，不仅验证了红旗氢燃料电池系统的性能，更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。

四川全力打造国家级氢能综合应用高地

2025-06-12

6月4日，四川省经济和信息化厅印发《四川省氢能产业中长期发展规划（2025~2035年）》（以下简称《规划》）。提出到2035年，初步建成国内主要绿氢供应基地，成为具有全国影响力、具备四川特色的氢能高端装备研发制造及综合应用高地。

丰田打造全球首款氢能桑拿房：仅释放水蒸气和热空气，无二氧化碳

2025-06-09

6 月 9 日消息，丰田在推出 Toyota Mirai 后，与芬兰公司 Harvia 合作打造出全球首款氢能桑拿房概念模型，并将在 2025 年 7 月 31 日至 8 月 2 日举行的芬兰拉力赛期间亮相。

国家铁路局：拟出台铁路内燃机车动力源系统改造新规，推广电 / 氢技术路线

2025-06-04

6 月 4 日消息，为加快铁路机车绿色低碳转型，保障老旧型铁路内燃机车动力源系统改造的有序开展，国家铁路局日前组织编制《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，向社会公开征求意见。

氢能大坑，千万别跳！

2025-06-03

最近，江亿院士关于“氢能是大坑，千万别往里跳”的言论，在能源转型的关键期引发广泛讨论。这一观点的核心在于对氢能全产业链经济性、技术成熟度及环境效益的深度质疑，需结合产业现状与未来趋势进行理性剖析。

中车长客“氢春号”列车亮相：复古设计、内置氢能动力，一次加氢续航超 320 公里

2025-06-02

5 月 30 日消息，由中车长春轨道客车股份有限公司（简称中车长客）研制的新能源低运量轨道交通装备“氢春号”于 5 月 29 日正式亮相。

首届海南自贸港氢能汽车产业发展研讨会召开

2025-05-30

5月28日，首届海南自贸港氢能汽车产业发展研讨会在海南海马新能源汽车体验中心召开，会议透露，到2030年，氢能汽车在海南将初步形成“产业化、规模化、市场化”，全省氢能汽车有望超1万辆。

氢能重卡商业化应用“挂挡加速”

2025-05-30

从氢能重卡车的交付，到全球首款工程化落地的液氢重卡的亮相；从氢能重型卡车在高原地区试车，到“氢走廊”上氢能重卡担负起绿色物流重责，再到航空港氢能重卡的投入使用……氢能重卡的应用场景正在不断拓展。

从吕梁山脉到太平洋：氢能重卡的绿色远航

2025-05-30

吕梁煤炭资源丰富，煤种齐全，煤质优良，全市含煤面积约占全市总面积54.3%，占全省含煤面积15.94%。长期以来，煤炭与焦化产业撑起了当地的经济发展，但也面临着从“煤炭之城”向“氢能之都”绿色转型的迫切需求。

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