2024 年 10 月新能源车销量“成绩单”,品牌竞争白热化
中国能源产业发展网 发布时间:
2024-11-04 13:49
“金九银十”一直是汽车销售的传统旺季,2024 年 10 月的新能源车市更是“涨”声一片,各大车企纷纷交出了亮眼的成绩单。
新能源汽车龙头比亚迪一马当先,10 月新能源车销量达到 50.27 万辆,去年同期为 30.18 万辆,同比增长 66.5%,成为第一家月销超 50 万辆的中国车企,刷新了历史纪录。其中,乘用车 10 月销量为 50.05 万辆,纯电动和插电式混合动力车型均有出色表现。同时,10 月份比亚迪的海外销售也在持续增长,海外销售新能源乘用车合计 31192 辆,其中出口 28012 辆。

造车新势力方面同样成绩斐然。理想汽车 10 月交付新车 5.14 万辆,同比增长 27.3%。截至 2024 年 10 月 31 日,理想汽车 2024 年共交付近 39.33 万辆,历史累计交付量为 102.66 万辆,成为首个交付量突破百万辆的新势力车企。蔚来汽车 10 月交付 2.1 万辆汽车,同比增长 30.5%。其中,蔚来品牌交付 1.67 万辆,乐道品牌交付 4319 辆。小鹏汽车 10 月共交付新车 2.39 万辆,创下月度交付新记录,同比增长 20%,环比增长 12%。

零跑汽车表现格外突出,10 月交付 3.81 万辆,同比增长 109.7%,连续 5 个月创月交付量历史新高。10 月份零跑汽车订单量刷新纪录,单月订单量超过 4.2 万辆,C10、C11、C16 三款车型订单全部过万。极氪汽车 10 月交付 2.50 万辆,同比增长 92%,环比增长 17%,累计交付超 36 万台。岚图汽车 10 月交付新车 1.02 万辆,连续两个月销量破万,1 - 10 月累计交付 6.27 万辆,同比增长 87%。阿维塔科技 10 月销量超 1 万辆,同比增长 150%,环比增长 120%。智己汽车 10 月销售 1 万辆,同比增长 149%。极越汽车 10 月交付量首次突破 3000 辆,达到 3107 辆,环比增长 19%。

传统车企新创品牌也不甘示弱。广汽埃安 10 月全球销量 40052 辆,虽然同比有所下滑,但环比增长 11.9%。赛力斯 10 月新能源汽车产量 3.59 万辆,销量 3.6 万辆,同比增长 97.19%和 104.61%。北汽蓝谷新能源汽车子公司 10 月汽车销量 1.44 万辆,去年同期 7014 台,本年累计近 8.23 万辆,同比增长 33.17%。


吉利汽车新能源销量表现强劲,10 月新能源销量为 10.87 万辆,环比增长超 19%、同比增长约 83%。其中吉利银河系列 10 月卖出 6.35 万辆;领克新能源家族 10 月销量 1.99 万辆;极氪 10 月交付 2.50 万辆。

小米汽车 10 月 su7 交付量超过 2 万辆,单月交付量首次突破 2 万辆,发展势头迅猛。

总体来看,2024 年 10 月新能源车市热度高涨,这既得益于汽车“以旧换新”政策与地方置换补贴的双重激励,国庆黄金周全国各地大规模车展的举办,也离不开经销商冲刺年终目标积极开展促销活动以及新车型的密集投放。各大新能源车企在竞争中不断提升产品力和品牌影响力,为消费者带来了更多优质的选择,推动着新能源汽车行业的快速发展。
以下是 2024 年 10 月部分新能源车企销量排名(排名仅供参考,不同统计口径可能会有差异):
- 比亚迪:凭借 50.27 万辆的月销量遥遥领先,稳坐冠军宝座。
- 理想汽车:交付新车 5.14 万辆,位居新势力车企榜首,整体排名靠前。
- 零跑汽车:交付量 3.81 万辆,增长势头强劲,排名较为靠前。
- 极氪汽车:交付 2.50 万辆,在新势力车企中表现优异。
- 蔚来汽车:交付 2.1 万辆,保持稳定的交付量。
- 小鹏汽车:交付新车 2.39 万辆,创月度交付新记录。
- 广汽埃安:全球销量 4.0052 万辆,在传统车企新创品牌中表现突出。
- 赛力斯:新能源汽车销量 3.6 万辆,增长速度较快。
- 吉利汽车(新能源部分):新能源销量 10.87 万辆,整体表现出色。
- 岚图汽车:交付新车 1.02 万辆,连续两个月销量破万。
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