欧盟拟对中国电动汽车加征反补贴税引多方反对
中国能源产业发展网 发布时间：
2024-10-07 09:51
【中国能源产业发展网】综合报道 10 月 4 日，欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。这一举措引发了广泛关注与多方反对。
中国贸促会新闻发言人就此发表谈话，表示中国工商界坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车行业企业一直以最大诚意配合欧方调查，希望在世贸规则项下妥善解决纠纷。中国贸促会、中国国际商会将积极支持中欧双方继续通过对话磋商妥善处理分歧，推动中欧经贸关系健康稳定发展。
商务部新闻发言人也明确表示，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争，为全球应对气候变化做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则，干扰正常国际贸易秩序。同时，中方也注意到欧方表达要继续通过谈判解决问题的政治意愿，中欧技术团队将在 10 月 7 日继续进行谈判。
大众汽车 CEO 奥博穆指出，欧盟应重新考虑对中国制造的电动车征收关税的计划，以鼓励在欧洲的投资。他认为与其采取关税等惩罚性措施，不如在投资方面互相认可，那些在欧洲投资、创造就业机会并与当地公司合作的企业，应该在关税政策上受益。若中国对欧盟采取报复性关税措施，可能会对欧洲的汽车制造商造成不利影响。
梅赛德斯 - 奔驰发表声明称，坚信反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力，自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误，可能会导致深远的负面结果。呼吁欧盟委员会推迟其所决定措施的实施，保持对话并达成符合双方利益的协商解决方案。
宝马集团声明称，10 月 4 日的投票结果对欧洲汽车行业来说是一个事关行业命运的重要信号。现在需要的是欧盟委员会与中国迅速达成和解，以防止一场无人受益的贸易冲突。德国投票反对增加关税这一事实增加了通过谈判解决问题的机会。
德国财长林德纳在社交媒体上发文，警告贸易政策争端可能加剧，指出欧盟委员会不应引发贸易冲突，需要通过谈判找到解决方案。德国商界也呼吁通过谈判避免额外征税，德国工业联合会、德国汽车工业协会以及多家德国汽车制造商警告称，额外征税将对德国经济造成不利影响。
可见，欧盟拟对中国电动汽车加征反补贴税的举措遭到了众多方面的强烈反对。各方普遍认为，应通过对话磋商妥善处理分歧，避免贸易冲突，维护全球产业链供应链稳定畅通以及自由贸易秩序，共同推动全球电动汽车产业创新发展和全球应对气候变化的努力。
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