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中东紧张局势加剧海上能源通道承压胡塞武装称已控制也门西部大片土地

中国能源产业发展网发布时间：

2026-09-13 11:09

【中国能源产业发展网】获悉，中央广播电视总台《东方时空》9月12日播出报道指出，中东紧张局势近日持续加剧，国际海上能源通道承压。也门胡塞武装称，其近日在也门西部攻占了约5400平方公里土地，已控制该国整个西部海岸并继续向南推进，红海至曼德海峡一线的航运格局面临变数。

据新华社报道，胡塞武装11日发表声明称，该组织自9月3日发动攻势以来，已在也门西部攻占约5400平方公里土地，本轮攻势针对的是西海岸“沙特支持部队的集结地”。也门政府方面同日证实，胡塞武装已控制该国整个西部海岸，并将攻势推进至南部拉赫季省，政府军已撤至距离其临时驻地亚丁约90公里的霍尔奥迈拉地区重新集结。

在红海战略要地的争夺上，也门政府军和胡塞武装10日分别证实，胡塞武装当天攻占红海战略要地、港口城市穆哈，分析人士认为这一关键据点易手可能直接重塑红海航运地缘格局。同一天，在政府海军部队撤出红海战略要地哈尼什群岛后，胡塞武装已在岛上部署兵力。11日，也门政府官员表示，胡塞武装当天又夺取了位于曼德海峡的核心战略要地丕林岛，政府军10日夜间已撤离该岛，胡塞武装人员11日凌晨乘数艘船只抵达，登岛后未遇抵抗。

丕林岛位于曼德海峡入口处，把海峡一分为二，东边小峡是从红海通往印度洋的主要航道，西边大峡因多暗礁险滩不便通航。曼德海峡连接红海与亚丁湾，是沟通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”，被称为连接欧亚非三大洲的“水上走廊”，全球约12%的商品依赖该海峡流通。美国能源信息局数据显示，美以伊战事爆发前，约有12%的全球石油运输通过曼德海峡；在霍尔木兹海峡航运受阻后，曼德海峡已成为地区原油出口的重要替代通道。

受局势影响，曼德海峡通行船舶数量锐减。胡塞武装攻占穆哈后，沙特行业杂志《中东物流》援引相关数据报道，截至当地时间10日15时许，当天仅有6艘船只通行曼德海峡，而9日有30艘、8日有26艘、7日有29艘。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚称，国际海上交通仍然“安全”，但沙特船只仍受到限制，该组织将继续实施“以封锁对抗封锁、以升级应对升级”的行动，直至沙特方面停止军事行动并解除对也门的封锁。

与此同时，沙特阿拉伯的能源外运通道也遭袭受损。据沙特能源部11日消息，该国东西输油管道的利雅得段及麦地那地区段10日上午多次遭袭，造成一些人员受伤，能源部随即采取预防性关闭措施。美伊战事爆发后，为避开受阻的霍尔木兹海峡，沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美）利用这条横贯东西的输油管道，把东部波斯湾产油区生产的原油输送到延布港。该管道全长1200多公里，日均输送能力峰值达700万桶，其中500万桶可用于出口。

11日晚，沙特外交部强烈谴责来自伊拉克的多架无人机对其东西输油管道发动袭击，声明说应伊拉克总理请求，沙特决定现阶段不作回应，以便给伊拉克政府留出时间采取必要措施。海湾阿拉伯国家合作委员会秘书长布达维同日谴责袭击行径，表示伊拉克政府必须采取果断措施防止其领土被用作袭击发射平台。另据外媒12日援引伊拉克安全人士消息，伊拉克已下令关闭其与伊朗之间的沙拉姆切赫边境口岸。分析人士担忧，若胡塞武装进一步封锁曼德海峡，将对全球能源供给造成更大冲击。

【来源：中央广播电视总台、新华社、中国经济网】

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