亚洲动力煤进口持续反弹 但印度“掉队”
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-07-29 21:13
【中国能源产业发展网】获悉，随着中国、日本、韩国等主要买家为满足夏季用电高峰而增加采购，2026年7月亚洲动力煤进口量有望连续第三个月实现增长。亚洲海运动力煤贸易量约占全球贸易总量的90%，需求持续走强。
据Kpler船舶追踪数据，2026年7月亚洲地区动力煤进口量预计达7537.31万吨，同比增加2.14%，环比增长3.41%。受中东地缘冲突影响，占全球LNG供应约20%的卡塔尔出货量基本中断，现货价格飙升，进一步凸显了煤炭相比液化天然气的经济性，带动亚洲用煤需求上升。
分区域看，中国因国内产量受限及发电量上升，7月动力煤进口量预计为2505.9万吨，同比增长2.56%，环比下降5.41%。统计局数据显示，受5月22日山西煤矿重大事故后安全检查影响，6月原煤产量同比下降9.7%至3.8亿吨。6月中国火力发电量同比增长0.5%，1至6月发电量同比增长2.9%，中电联预计2026年全国全社会用电量同比增长5%至6%。
日韩进口显著增长。7月日本动力煤进口量预计为926.8万吨，环比增长31%，创今年2月以来新高；韩国进口量预计达812.8万吨，创去年9月以来新高。需求走强推升价格，截至7月24日当周，澳大利亚纽卡斯尔港6000大卡动力煤价格升至133美元/吨以上，为四周新高。
与此形成反差，印度动力煤进口量预计降至1150.54万吨，连续第三个月下降并创年内新低。因雨季降雨量偏弱，电力需求创历史新高，但海运煤价上涨抑制采购；截至7月中旬，印度电厂存煤可用天数降至14天，远低于通常3至4周水平。
分析指出，随着印尼煤价小幅松动，未来几周印度电厂进口需求有望增加，但进口量若要大幅回升，或需价格出现更持续的下跌趋势。整体而言，亚洲动力煤市场呈现“中国日韩拉动、印度逆势走弱”的格局。
【来源：煤炭资源网】
来源：
作者：
版权及免责声明：
本网站摘录或转载的属于第三方的信息，目的在于传递更多信息，内容仅供参考。相关股票、投融资等资讯及分析并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责，不构成投资建议。若不慎涉及侵权，请在相关内容刊发之日起30日内联系我们，我们将第一时间进行删除处理 。转载本网资讯请注明来源作者。
联系电话：010-85763416 邮箱：zgnycyfznh@163.com
| 相关能源金融
| 相关推荐
能源品牌强国路
2026-09-12
2026-09-12
2026-09-12
2026-09-11
2026-09-11
2026-09-11
2026-09-10
2026-09-10
高端沙龙
推荐阅读
暂无数据
推荐阅读