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新疆兵团第十二师国际物流中心零碳智慧物流园的绿色嬗变

中国能源产业发展网发布时间：

2026-09-22 18:52

【中国能源产业发展网】获悉，9月20日，新疆自贸试验区乌鲁木齐片区新疆生产建设兵团第十二师国际物流中心园区，一台大型纯电动正面吊舒展钢铁臂膀，将一卷重型钢卷从平板车上稳稳吊起，转运至指定堆场。车身智能终端的绿色指示灯规律闪烁，记录着清洁能源驱动的精准作业过程和相关数据。

为这台设备提供动力的，是仓库屋顶那片深蓝色的“光伏海洋”。2万余平方米光伏板阵列将光能转化为电能，经园区“光储一体”智能微网系统，一部分直接驱动场内电动设备，一部分存入大型储能装置，为夜间或阴天作业储备“绿色动能”。

山东高速新疆物流零碳园区项目经理吕震介绍，过去一台燃油正面吊完成这样的卷钢作业，单日油耗成本约500元；现在，电动版干同样的活，耗电成本不到100元。短短两年间，这座国际物流中心园区完成了一场深刻的“自我革命”：从年耗柴油上百吨的“耗能大户”，变身为绿电自用比例超90%的“产能单元”。

总投资2200多万元的光伏及配套储能项目于去年7月投运，构成“光储一体”的智能微网系统。这套系统让园区每消耗100度电，就有约90度来自清洁的太阳能，年发电量约500万度，绿电自用比例高达90%。

在货物装卸转运核心区域，一场静悄悄的“油改电”革命已经完成。园区内4台大型正面吊，已有3台替换为纯电动型号；十余台叉车则悉数告别柴油，实现全电动化。仅场内机械替换，就使相关作业能耗成本直降约80%。放眼整个园区，月度综合能耗费用已从改造前的7—8万元锐减至当前的2—3万元。

连接园区与全国铁路网的专用线，也完成从“燃油时代”到“电力时代”的跨越。园区每日铁路进出列车列数，从过去的2列稳定提升到3列，枢纽吞吐能力和周转效率显著增强。在园区智能管控平台中心，大屏幕上实时跳动着光伏发电功率、储能电量、各区域负载曲线等关键数据。通过部署物联网传感器和智慧能源管理平台，园区实现对所有用电负荷的分钟级监测与智能调度。

十二师交通运输局局长李河江认为，该园区通过“能源结构清洁化、运输装备电动化、运营管理智慧化、资源利用循环化”的系统性实践，成功破解传统物流园区高能耗、高排放困局。交通运输部科学研究院认证中心技术委员会主任、副研究员陈建营指出，这一模式构建了“绿色能源+电动装备+数字管理”的完整闭环，为资源丰富但生态脆弱地区的产业绿色发展提供了“新疆方案”。

【来源：中新网·兵团】

【编辑：小能】

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