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蓄力“金九银十” 汽车业下半场转向技术与消费双向突围

中国能源产业发展网发布时间：

2026-09-02 18:16

【中国能源产业发展网】获悉，8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕，集结近120个国内外主流汽车品牌、约1600辆展车集中亮相，持续至8月30日。作为下半年国内首场A级车展，本届成都车展折射出中国汽车产业由电动化普及迈向智能化深耕的现实图景，也为“金九银十”消费旺季积蓄势能。

从展馆格局看，自主品牌的集团化作战成为最鲜明特征。比亚迪拿下9号馆专馆，王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五大品牌集体登台；奇瑞集团五大品牌集结5号馆，长城汽车六大品牌占据1号馆核心位置，吉利银河、深蓝、红旗、岚图、埃安等全线参展。造车新势力方面，鸿蒙智行五大品牌齐聚，小鹏、小米、零跑、智己携全新产品集中亮相，小米两款全新SUV迎来车展开门首秀。

技术不再只是展台海报上的冰冷参数，静态展示结合实景体验成为通行做法。比亚迪开放科技日上，腾势无人漂移、仰望U8应急浮水、方程豹越野挑战等实景演示吸引大量观众，第二代刀片电池、闪充、天神之眼智驾系统完成现场实测；长城展示归元混动架构、新一代柴油混动等成果；奇瑞以AI科技之城主题展出犀牛电池与智能技术；华为乾崑ADS 5、800V高压超快充、全线控转向等前沿技术悉数登台。同期“2026汽车先锋思享荟”汇聚两百余位嘉宾研讨产业下半场。

“成都造”力量集中释放，十五款本土量产整车亮相，覆盖一汽丰田、沃尔沃、神龙、吉利领克、极氪等车企；展会专设智能网联汽车产业链专区，10家汽车电子、三电、氢燃料电池本土企业参展。数据显示，今年1至7月成都汽车产量37.8万辆，其中新能源汽车14.2万辆、出口3.8万辆，同比大幅增长75.8%，新能源已成为当地增长主引擎。车展配套举办汽车出海洽谈会，打通西部制造通往全球市场的通路。

区别于以往重品牌传播，本届车展把激活终端消费放在突出位置。一方面打造MOVE成都系列活动，将汽车文化、亲子娱乐、公益活动融入展会，票根打通文旅消费链路；另一方面，地方消费奖励、现场购车抽奖、品牌专属让利三重政策叠加，设立购车一体化服务专区，并首次大规模开放智能驾驶实景体验，推动智能化从纸面参数转化为消费者可感知的体验。

汉诺威米兰展览会（中国）董事总经理刘国良表示，2026年国内车市处于底部修复阶段，但新能源份额扩张、智能化渗透提速，成都车展承担着为下半年消费市场蓄力的角色。行业观察人士认为，车展正从品牌秀场转向产业展示、技术科普、终端消费、文化传播、出海对接的综合平台，其释放的消费势能能否传导至终端零售，将成为观察“金九银十”车市走向的重要窗口。

【来源：经济参考报】

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