黑龙江生物质绿色燃料产业观察：打造一座绿色油田
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-08-03 23:07
在黑龙江绥化，一座别样的"油田"正在悄然崛起——不是黑色的石油，而是绿色的生物质燃料。近日，黑龙江绥化揭牌成立首个绿色油田协同创新中心。
黑龙江省每年秸秆、畜禽粪污等生物质资源超1000万吨，可产出当量200多万吨原油的绿色燃料。这些曾经被视为废弃物的生物质资源，正在通过技术创新转化为甲醇、生物柴油、可持续航空燃料等绿色能源产品。
**资源禀赋得天独厚**
黑龙江是我国重要的粮食主产区，每年产生大量农作物秸秆和畜禽粪污。过去这些生物质资源大多被直接还田或露天焚烧，不仅造成资源浪费，还带来环境污染。随着生物质能源技术的发展，这些"沉睡的资源"正被唤醒。
**技术突破与产业布局**
协同创新中心将聚焦生物质气化、合成气制甲醇、生物柴油制备等关键技术攻关。兰州新区10万吨/年生物质绿色甲醇项目也已进入实质推进阶段，项目总投资14.27亿元，建成后预计年减排二氧化碳超20万吨，计划2027年投产。
在全球碳中和背景下，绿色甲醇作为航运业脱碳的重要替代燃料，市场需求快速增长。马士基、达飞等国际航运巨头已订购大量甲醇动力船舶，为绿色甲醇产业提供了广阔的市场空间。
【来源：石油Link】
黑龙江省每年秸秆、畜禽粪污等生物质资源超1000万吨，可产出当量200多万吨原油的绿色燃料。这些曾经被视为废弃物的生物质资源，正在通过技术创新转化为甲醇、生物柴油、可持续航空燃料等绿色能源产品。
**资源禀赋得天独厚**
黑龙江是我国重要的粮食主产区，每年产生大量农作物秸秆和畜禽粪污。过去这些生物质资源大多被直接还田或露天焚烧，不仅造成资源浪费，还带来环境污染。随着生物质能源技术的发展，这些"沉睡的资源"正被唤醒。
**技术突破与产业布局**
协同创新中心将聚焦生物质气化、合成气制甲醇、生物柴油制备等关键技术攻关。兰州新区10万吨/年生物质绿色甲醇项目也已进入实质推进阶段，项目总投资14.27亿元，建成后预计年减排二氧化碳超20万吨，计划2027年投产。
在全球碳中和背景下，绿色甲醇作为航运业脱碳的重要替代燃料，市场需求快速增长。马士基、达飞等国际航运巨头已订购大量甲醇动力船舶，为绿色甲醇产业提供了广阔的市场空间。
【来源：石油Link】
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