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氢能投资资讯：全柴动力、中国中车、威孚高科

中国能源产业发展网发布时间：

2024-08-08 15:25

全柴动力：与元隽氢能签署意向性文件，计划在燃料电池质子交换膜催化剂方面展开业务合作

金融界8月7日消息，有投资者在互动平台向全柴动力提问：董秘您好，看新闻，艾可蓝研究院和元隽氢能签署战略合作协议，双方将在制氢装备、氢能车辆示范应用等关键领域展开深度合作。这个新闻只有简单介绍，没有具体内容计划安排，请问您们合作的具体内容有哪些，比如今年推广示范运营多少辆，明年规划安排内容，还是你们随行就市？

公司回答表示：据了解，该协议是双方在燃料电池质子交换膜催化剂方面进行上下游的业务合作而签订的意向性文件。本文源自：金融界AI电报

中国中车：已布局氢能产业链子公司大功率IGBT制氢电源处于国内领先地位

第一财经

中国中车在互动平台表示，公司已根据自身产业基础、技术优势和市场需求布局氢能相关产业链环节，并与相关高校和科研院所开展了一系列产学研一体化合作。在氢燃料电池领域，公司下属子公司自2017年起开始研发轨道交通用大功率燃料电池系统和电堆，拥有额定功率50-350kW燃料电池系统、100/200kW燃料电池堆技术，并实现装机验证。在新能源制氢领域，公司下属子公司的大功率IGBT制氢电源处于国内领先地位，并正在开展电解水制氢系统、移动式在线制氢关键技术等研究。本文来自第一财经

全球布局氢能产业威孚高科拟增资境外子公司

　　证券时报记者陈澄

　　8月7日晚间，威孚高科(000581)发布公告，为进一步推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板、金属双极板的产能和研发能力建设，拟对两家境外全资子公司增资。其中，公司拟以自有资金通过全资子公司Weifu Holding ApS（以下简称“SPV”）对其全资子公司IRD Fuel Cells A/S（以下简称“IRD”）增资1.62亿丹麦克朗；拟以自有资金通过全资子公司“SPV”对其全资子公司Borit NV（以下简称“Borit”）增资1435万欧元。

　　威孚高科表示，为顺应全球能源变革和低碳发展趋势，公司自2018年开始布局绿色氢能业务，主要聚焦于氢能产业链中上游的氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢、储氢业务。为进一步推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板的产能和研发能力建设，公司拟以自有资金通过全资子公司SPV对其全资子公司IRD增资。本次增资完成后，公司仍间接持有IRD公司100%股权。

　　威孚高科认为，绿色氢能是公司业务结构转型的重要战略方向，本次公司对IRD进行增资有助于推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板的产能和研发能力建设，有利于进一步拓展公司氢能产业的全球布局，是推动公司氢能业务发展的重要行动，符合公司全体股东的利益。同步增资Borit也将有助于推进欧洲基地氢燃料电池核心零部件金属双极板的产能和研发能力建设，进一步拓展公司氢能产业的全球布局。

　　公开资料显示，威孚高科从事的主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售，目前拥有节能减排、绿色氢能、智能电动、工业及其他等四大业务板块。2023年，公司实现营业收入110.93亿元，同比下降12.86%；归属于上市公司股东的净利润18.37亿元，同比增长1446.28%。

　　此前，威孚高科在2023年年报中表示，绿色氢能是公司业务结构转型的重要战略方向，公司聚焦于氢能产业链中上游的氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢、储氢业务，构建核心竞争力，积极寻求产业合作，实现业务规模化增长。公司还提出，2024年，在氢燃料电池核心材料方面，公司将跟进客户，同步规划，开发高性能催化剂，完成第二代高性能膜电极开发。同时，完成高压阀、氢循环泵B样品开发，完成二代低压阀平台验证，完成空压机核心部件空气轴承的可靠性验证等工作。

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