沃尔沃高调宣发新车，“炮轰”新势力：十年都学不会！
中国能源产业发展网 发布时间：
2023-04-17 21:28
华夏能源网（公众号hxny3060）获悉，4月16日晚，沃尔沃在上海举行“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”发布会。
发布会上，沃尔沃发布了“世界树”智能安全体系，这是沃尔沃汽车基于原生纯电平台的智能安全体系的代称。
此次发布会重头戏是全新纯电旗舰SUV EX90。基于原生纯电平台，采用中央电子电气架构。据了解，新车将在2023上海车展正式展出，有望于年内在中国进行国产化，并于2024年上市。
沃尔沃一直是汽车安全的代名词，在消费者看重的电池安全方面，EX90做出了大量努力。
“沃尔沃做电车，在电池安全上一定会考虑得更周全，燃油车时代，我们将被动安全做到了极致，电气化时代，我们也要打造沃尔沃的电池安全标准，我们的EX90就有三重安全设计。”沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉表示。
钦培吉还在演讲中放狠话说：“新势力会的，我们三年就学会了；我们会的，新势力十年都学不会。”一时间，让原本“低调”的沃尔沃品牌变得“高调”了起来。
作为一个近百年品牌，沃尔沃的核心优势在于产品、品牌和体系力，而这些都是新势力所不能企及的。他直言道：“没有中央集中式电子电气架构，就不能称为智能汽车。”
事实上，如果单从产品本身来看，EX90整体表现还算突出，而且从整体布局来看，沃尔沃的电气化布局也比较清晰。不过，想要在体量上超越众多新势力，或许还需要一定的时间。
数据显示，沃尔沃今年一季度全球累计销量162938辆，同比增长10%。其中，中国市场销售36304辆车，同比增长2.1%。在电气化方面，一季度沃尔沃Recharge系列车型全球销量为67403辆，占比总销量的41%。在中国市场，沃尔沃新能源车型销量占比提升至10.2%。
从目前来看，沃尔沃投放在中国市场的新能源车型有6款，其中XC60、XC90、S60、S90为插混版本，纯电车型仅有C40 Recharge和XC40 Recharge两款在售。至于EX90，官方表示2024年正式上市，也就意味着这一年EX90暂时不能贡献销量。
作为对比，在今年一季度的成绩单中，新势力均拿出了“过万”的成绩单，理想和蔚来的交付量更是分别超过了5万及3万辆。面对2025年实现纯电车型销量占比50%的目标，沃尔沃在产品节奏和销售水平上还需要做出进一步的提升。
来源：
华夏能源网、腾讯新闻、CAR路里综合整理
作者：
萧慧
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