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海上风电挺进深远海：18MW级风机批量安装，“算电共生”打开新消纳空间

中国能源产业发展网发布时间：

2026-07-21 08:48

【中国能源产业发展网】原创【作者】马行川

2026年，中国海上风电正经历一场从"近海浅水"到"深远海"的深刻迁徙。随着近海优质风资源日趋饱和，离岸50公里以上、水深超50米的深远海海域，已成为各大开发商的必争之地。而18MW级风机的批量安装落地，叠加"算电共生"这一全新消纳模式的兴起，正为这场深远海竞赛注入强劲动能。

据中国可再生能源学会风能专业委员会数据，截至2025年底，我国海上风电累计装机已突破5500万千瓦，连续四年位居全球第一。但与此同时，近海可开发资源愈发紧张——江苏、广东等海上风电大省的近海规划容量已接近饱和，深远海开发势在必行。2026年7月，随着《深远海海上风电开发建设管理办法》的正式实施，以及山东半岛南、广东阳江、福建漳浦等多个深远海基地项目相继进入主体施工阶段，行业正式进入"深水区"竞争阶段。

18MW级风机批量安装：深远海的经济可行性拐点

深远海风电开发面临的最大挑战，归根结底是经济性。水深增加意味着基础结构成本飙升，离岸距离拉远则推高海缆投资和运维费用。在此背景下，机组大型化成为摊薄度电成本的关键路径。据测算，16MW以上机组的规模化应用，可使深远海项目的平准化度电成本（LCOE）较8MW时代降低30%以上。

2026年，以明阳智能MySE18.X-292、金风科技GWH252-18MW、远景能源EN-270/18MW等为代表的18MW级海上风电机组，已从此前的样机验证阶段正式进入批量交付和安装阶段。单台18MW机组年发电量可达8000万千瓦时以上，相当于节约标煤2.4万吨、减排二氧化碳6.5万吨。更重要的是，大机组大幅减少了深远海项目所需的机位数量——一个100万千瓦的深远海风电场，若使用8MW机组需要125个机位，改用18MW机组仅需56个，基础施工和海缆铺设工作量近乎减半，可节省投资约15亿至20亿元。

支撑批量安装的是海工装备的同步升级。2025至2026年间，国内集中交付了多艘2000吨级以上起重能力的自升式风电安装平台，以及适用于深远海作业的风电运维母船（SOV）。"白鹤滩"号、"乌东德"号等一批"大国重器"的服役，使18MW级风机的规模化吊装成为现实。据中国船舶工业行业协会统计，截至2026年上半年，国内可用于18MW+风机安装的专用船舶已超过15艘，年安装能力突破800台。这一产能足以支撑每年约1500万千瓦深远海风电项目的建设需求。

"算电共生"：深远海绿电消纳的新解法

深远海风电面临的另一大挑战是电力送出。传统的交流输电在距离超过70公里后损耗急剧上升，需要采用柔性直流输电（VSC-HVDC）技术，投资巨大。而"算电共生"模式的出现，为深远海绿电的就地消纳提供了全新思路。

"算电共生"的核心逻辑是：在深远海风电场附近或内部部署高能耗的算力设施——包括海上数据中心、海洋观测计算节点、智能运维算力平台等——利用海上风电直接供电，实现"源网荷"就地平衡，减少对陆上电网的依赖和输送损耗。这一模式在全球范围内仍属前沿探索，挪威、丹麦等海上风电强国已启动相关试点，而中国凭借在5G、云计算和海上工程领域的技术积累，有望在这一赛道上实现"换道超车"。

这一模式在2026年已开始从概念走向落地。中国电信与三峡集团在广东阳江海域联合试点的"海上风电+边缘数据中心"项目已进入调试阶段，该项目利用海上风机直供电驱动集装箱式液冷数据中心，为海上平台提供低延迟算力服务，同时将多余电力通过海缆送出。此外，华为数字能源也在2026年初发布了面向海上风电场景的"算电一体"解决方案，将AI算力与风机控制系统深度集成。业内预计，到2028年，"算电共生"模式可消纳深远海风电总发电量的5%-8%，为大规模深远海开发提供重要补充。

深远海竞赛的多重挑战

尽管前景广阔，深远海风电开发仍面临诸多现实挑战。一是漂浮式基础技术尚待商业化验证——当水深超过60米后，固定式导管架基础的经济性急剧下降，而漂浮式风电在全球范围内仍处于小规模示范阶段。二是柔性直流输电技术虽已突破，但深远海换流平台的建设和运维成本依然高企。三是极端海洋环境下的机组可靠性——深远海台风频发、盐雾腐蚀严重，18MW级大机组的长期运行数据仍有待积累。四是深远海开发涉及用海审批、军事协调、渔业补偿等多部门协同，政策协调成本不容忽视。

在技术与政策的双轮驱动下，2026年的中国深远海风电正站在从"示范探索"到"规模开发"的关键转折点上。18MW级机组的批量安装标志着工程能力的成熟，而"算电共生"等创新消纳模式则为深远海绿电的出路打开了想象空间。正如一位资深风电工程师所言："近海开发的是资源，深远海开发的是未来。"

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中国能源产业发展网原创

作者：

马行川