乘联分会：2026 年 2 月新能源车促销回升到 10.4% 的中高位
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-03-08 20:55
【中国能源产业发展网】获悉，乘联分会秘书长崔东树发文指出，自 2025 年起全国乘用车行业促销与降级回归理性，市场秩序改善。受新能源车购税恢复征收影响，2026 年 1 - 2 月降价车型数量逐月减少，2 月市场相对克制。2 月新能源车、常规燃油车及总体乘用车市场新车降价车型均有一定降价幅度，其中新能源车新车降价车型均价 35.4 万元，降价力度达 13.5%；常规燃油车新车降价车型均价 37.1 万元，降价力度 12.5%；总体乘用车市场新车降价车型均价 36.1 万元，降价幅度 13.1%。同时，部分品牌降价致指导价回归，影响促销幅度，2 月新能源车促销回升到 10.4%，传统燃油车促销下降到 23.5%。此外，文章附带广告声明，说明对外跳转链接相关事宜。
重要亮点
降价车型数量变化：因新能源车购税恢复征收影响，2026 年 1 月有 17 款车型降价，2 月降至 6 款。2 月市场克制，燃油车 4 款与同期持平，纯电动车型 2 款较同期少 7 款，体现出市场降价车型整体呈减少趋势。
各类型车降价力度：2026 年 2 月，新能源车新车降价车型均价 35.4 万元，降价力度算术平均达 4.8 万元，幅度为 13.5%；常规燃油车新车降价车型均价 37.1 万元，降价力度算术平均达 4.6 万元，幅度为 12.5%。总体乘用车市场新车降价车型均价 36.1 万元，降价幅度 13.1%，表明各类型车在 2 月都有较为明显的降价。
促销幅度的变动：由于部分品牌降价带来指导价回归，2026 年 2 月新能源车促销回升到 10.4%，较同期增加 0.5 个点促销，较上月微增 0.3%；传统燃油车促销下降到 23.5%，较上月微降 0.2 个百分点，较同期增加 1.8 个百分点，反映出不同类型车促销幅度的不同变化态势。
来源：
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