蔚来单日再上线9座补能站 全国充换电站达9666座
中国能源产业发展网 发布时间:
2026-10-19 17:57
【中国能源产业发展网】获悉,10月19日,蔚来NIO Power完成9座补能站点的集中上线。据蔚来官方信息,截至当日,蔚来全国累计建成充换电站9666座,其中换电站4186座、充电站5480座,配套充电桩31619根,累计提供换电服务超过1.2亿次。
本次上线的9座站点覆盖换电、超充与目的地充电三类补能形态,呈现“干线补能+城市目的地”并进的布局特征。换电站方面,编号NO.4186的蔚来换电站落地辽宁铁岭银行,这是蔚来换电网络在辽北地区的进一步延伸,也为当地用户提供了可换可充的双重选择。
超充站共4座,分别为铁岭银行、铁岭银行(国惠电)、西安科技西路、合肥肥西保利紫云。从区位看,两座铁岭站点与新增换电站形成互补,西安、合肥站点则落在新能源汽车保有量增长较快的西部与中部城市,指向的是城区高频快充需求。
充电站共4座,且全部位于上海,分别为宝武大厦、博世研发中心总部大楼、漕河泾科技绿洲四期、中石化金泽站。这四座站点多布局于产业园区、企业总部与能源企业网点,服务对象以办公场景下的长时停放车辆为主,属于典型的“目的地充电”形态。
从网络规模看,截至10月19日,蔚来9666座充换电站中,高速公路换电站达1073座,充电站配套充电桩31619根,并接入超过175万根第三方充电桩。换电网络已覆盖9纵11横16大城市群,连通超过550座城市。
高速公路换电站突破千座,意味着长途出行场景下的补能焦虑正在被系统性缓解。对用户而言,城区目的地充电解决“停着充”的问题,高速换电解决“路上快”的问题,两类设施叠加,才构成完整的补能体验。
接入超过175万根第三方充电桩,则体现了“自建+互联”的双轨思路。在自建网络覆盖不到的区域,通过接入第三方桩保证用户可用性,这种开放式补能生态有助于降低单一企业的资本开支压力,也让补能网络的密度提升更快。
业内看来,补能网络既是服务能力,也是产品竞争力的一部分。随着换电车型保有量上升,站点密度与换电效率将直接影响用户的购车决策,而单日集中上线9座站点的节奏,也显示出企业对补能基础设施投入的持续性。
【来源:太平洋汽车】
【编辑:小能】
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