首页

安全强制性国标正式落地，自动驾驶行业驶入变革深水区

中国能源产业发展网发布时间：

2026-08-08 19:46

【中国能源产业发展网】获悉，告别营销驱动时代，中国自动驾驶行业迈入合规化高质量发展新阶段。2026年7月以来，工业和信息化部先后发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）和《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）两套强制性国标，分别于2027年1月和7月实施，构建起从L2辅助驾驶到L3、L4高阶自动驾驶的完整强制监管体系。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，两项强制国标不是限制创新，而是给自动驾驶产业划定“安全跑道”。短期企业需要投入资源完成产品整改，承受合规阵痛；长期将重塑行业底层逻辑，推动我国智能网联汽车摆脱营销驱动，真正走向安全可控、技术扎实的高质量发展道路。过去市场充斥L2+、L2++等非官方概念，部分企业刻意混淆辅助驾驶与自动驾驶，两项国标落地后安全要求具备法律约束力，把行业竞争从比拼硬件参数、开通城市数量转向安全能力比拼。

在监管政策明确之前，车企早已提前布局。蔚来芯片子公司安徽神玑技术有限公司于2025年6月成立，已完成近30亿元融资，形成由NX9031X、NX9031U、NX9031C等多颗芯片构成的完整产品序列，全面覆盖智能辅助驾驶、具身智能、Agent推理三大前沿AI赛道。吉利汽车联合千里科技、阶跃星辰共同研发的汽车“超级智能体”超级Eva已搭载量产车型极氪8X亮相。千里科技公布了ASD 4.1版本技术预览，聚焦零断点全场景D2D通行、物理AI大模型深度语义理解、舱驾深度融合三大突破。

自动驾驶在商用车领域的应用更为成熟。九识智能宣布实现L4级自动驾驶无图方案规模化量产，成为全球首个实现L4级无图方案量产的企业，相比轻地图方案成本大幅降低，车辆部署周期缩短至1天以内。享道出行则宣布启动上汽Robotaxi量产定制车项目，新车计划于2027年亮相，将是上海市首款高级别自动驾驶前装量产定制车。西井科技在国内首次发布升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台，其全栈式智慧物流解决方案已在泰国、阿联酋、英国等多个国家落地运营，2025年全球吞吐量前20的集装箱港口中70%与公司有合作。

千里科技董事长、阶跃星辰董事长印奇认为，“智能体”将成为AI下一阶段最重要的关键词，它不仅能聊天，更能感知外部物理世界，理解用户深层记忆与偏好，综合决策和执行。智能体时代，终端将带着智能走进物理世界，智能体模型和下一代终端产品的结合将成为人工智能技术和产业发展的下一波爆发点。

【来源：中国经营报】

“, ”summary“: ”工信部发布两套自动驾驶强制性国标，构建从L2辅助驾驶到L3/L4高阶自动驾驶完整监管体系。多家车企抢先布局芯片自研、智能体技术和Robotaxi，行业竞争从营销比拼转向安全能力竞争。“

来源：

作者：