中国石化赵东:若成本得到控制,绿氢将成为优质的终极清洁能源
中国能源产业发展网 发布时间:
2026-06-24 18:40
【中国能源产业发展网】获悉,2026年6月23日至25日,2026大连夏季达沃斯论坛在大连举办,中国石油化工集团有限公司总经理赵东在「材料决定繁荣」分论坛上,围绕能源转型与碳中和技术路径发表重要观点。赵东指出,「碳达峰目标相对容易实现,但碳中和的落地,碳封存是至关重要的核心手段。」他认为,碳封存技术目前仍存在一定成本压力,这是能源企业必须承担的社会责任,未来也期待颠覆性、突破性技术落地,彻底破解行业碳减排难题。这一判断紧扣全球碳中和进程中的技术瓶颈,引发与会嘉宾广泛共鸣。
针对绿氢产业的未来发展路径,赵东表示,当前绿氢应用仍以示范项目为主,产业尚处于商业化初期阶段,未来想要实现降本增效,核心在于大规模推广、拓宽应用场景。绿氢是通过可再生能源电解水制取的氢气,全程无碳排放,被视为真正意义的「零碳氢能」,但其成本目前仍显著高于灰氢(通过化石燃料制氢),制约了大规模商业化应用。赵东指出,随着可再生能源电价持续下行、电解槽设备成本逐步下降、产业规模持续扩大,绿氢的经济性将不断提升,一旦成本得到有效控制、应用场景和产业规模全面提升,绿氢将成为极具竞争力的终极清洁能源,赋能全行业绿色低碳转型。
在交通应用领域,赵东重点分析了绿氢的独特优势。他表示,国内电动汽车产业发展迅猛,在乘用车领域已取得全球领先地位,而氢燃料电池交通是未来重要发展方向,尤其在重卡、冷链物流、长途货运等场景,绿氢具备独特优势。与纯电动汽车相比,氢燃料电池汽车具有加注时间短、续航里程长、低温性能好的特点,更适合中重型商用车和长途运输场景。目前,中国石化已在多地布局加氢站网络,推动「油气氢电服」综合加能站建设,探索绿氢制、储、运、加、用全产业链协同发展模式,为绿氢交通应用提供基础设施支撑。
除了交通领域,赵东还提到绿氢与炼化、冶金行业耦合应用的重要价值。在炼化领域,绿氢可替代化石能源制氢,用于炼油加氢、合成氨、合成甲醇等工艺过程,从源头削减碳排放;在冶金领域,以绿氢为还原剂的「氢冶金」技术,可从根本上解决钢铁行业的高碳排放问题,是实现钢铁工业深度脱碳的关键技术路线。目前,中国石化已在新疆库车等地布局大型绿氢示范项目,其中库车绿氢示范项目是全球最大的光伏发电直接制取绿氢项目,年产绿氢可达2万吨,为绿氢与炼化耦合应用提供了重要实践样本。
赵东的发言折射出中国石化在能源转型中的战略思考。作为全球最大的炼油企业,中国石化明确提出打造「中国第一氢能公司」的目标,在绿氢制备、储运、加注、应用全产业链加速布局。业内人士认为,绿氢要实现从「示范」到「主流」的跨越,仍需在电解槽效率提升、可再生能源电价下降、氢储运技术突破、终端应用场景拓展等方面持续发力。随着国家对氢能产业的支持政策不断完善,以及「双碳」目标下重点排放行业脱碳需求持续释放,绿氢产业有望在未来5至10年迎来规模化发展的关键窗口期,成为推动能源转型的重要力量。
【来源:睿见Economy】
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